Honda S2000 modificado por E36 Coilover

Sea o la deriva de Dapeng Bay, los requisitos de rendimiento es definitivamente mayor que el coche en general calle. Coche IS250 originalmente compró la estación de coche es apenas lo que la elección del motor es también mezclar con mayor libertad afgana Ming Hung por lo tanto es la elección de la durabilidad del coche lleno de 2JZ-GTE, pero debido a cuestiones presupuestarias tenido que mantener la corriente parte del cuerpo original fijo, tratar de tomar ventaja de la mezcla rodea para alcanzar el poder para contrarrestar la clase GP1, primero derogación de la turbina doble original, el cambio a la respuesta de baja velocidad y mejor conjunto turbo sola, pero después el cuerpo largo originales mayor grado duradera es la siguiente consideración, el país árabe se encuentra en la opción más ligera Garrett 3040 turbinas que soplan en Jiwang 3.3. El ajuste sólo se establece para aumentar el valor a baja 1.3bar, la estimación máxima potencia sólo la fuerza 400hp. Impreza GDA Coilovers

Luego conducir sistema y todavía mantener la misma configuración de cinco velocidades anteriores Aristo, pero con el fin de sujetar firmemente el poder así poner HKS 3-placa de embrague, que forma parte del LSD es elegido por los fabricantes de renombre en Taiwán para ser competente en el ámbito macro, en la actualidad es de 1,5 ajustes Way base. Chasis en parte debido a cambios importantes en Taiwan bajo IS250 y, muchos elementos son esenciales Producción especial Nota Minería rara, primero para ver la necesidad de requerimiento inclinación atlética es bastante grande, por lo que el coche fue construido especialmente Hardace puede corresponder a hasta seis grados del ángulo se ajusta El ex mesa triangular de ojo de pez, y vincular parte del eje trasero también se Hardace completo de ojo de pez elementos ajustables, y finalmente choque parte de absorción es más problemas, ya que el conjunto y la parte delantera y trasera del vehículo el peso del coche se relacionan a lo general versión de calle IS250 gran diferencia, la amortiguación y la libra de primavera mezcla se ha convertido en el mayor problema. BMW e36 resortes

El interior, por supuesto, cumplir con lo dispuesto en el estilo de torneo multi-punto de jaula, pero en gran medida brulée Jack, embestidos ventaja considerable de la actual ola de pegatinas embellecimiento, la pintura blanca muertos monótono original es también una especie de sensación más viva, entonces la Desde la línea original relaciones de grupo Puede sistemas integrados mineras Box, grupo de línea 2JZ tradicional no es capaz de combinar el cuerpo, todos los interruptores son necesarios para instalar cable adicional, pero esta parte de la coche para la fábrica de automóviles establecido para no es un problema, sino que también te pido el, si el coche de la calle general privado afgano wanted implantes 2JZ factible? Un país no se recomienda como coche de la calle representa muchas interruptor externo para controlar el aire acondicionado, faros y ascensor de cristal, y luego implantado 2JZ no es un problema, pero me gustaría ser más escépticos sobre si existen propietarios realmente tan locos.