Mitsubishi ala Dios difíciles de arrancar el motor en coche Kelly W.

Mitsubishi wingGod con el kilometraje de alrededor de 4.000 kilometros. El aparcamiento para cerca de una hora eachtime, necesita varias veces para arrancar el motor, a veces no se puede iniciar, butafter un período de tiempo puede iniciar correctamente.

Porque isintermittent faltas, prueba más veces la falla en aparecer. Cuando los faultoccurs, encontraron el sistema de arranque del coche no funciona, compruebe el inicio del sistema, que se encuentra con la tecla de encendido para encender el auto, pero el motor de arranque no tiene workingvoltage, pero la fuerza a hacer tirón relé del motor de arranque, motor de arranque puede operatenormally, el motor Todavía no se puede iniciar. Este sistema de verificación MPI tiempo encontró nofire, sin aceite, análisis y creo que la culpa no es causado por el sistema de arranque no puede funcionar correctamente, ni sistema de MPI haber fracaso, es porque cuando los faultappears, el coche en el modo de robo, esta vez para empezar es no "legítimo". Francia El coche isequipped sistema WCM, creo que el problema es este sistema, se centran comprobar WCM system.Use Mitsubishi MUT3 en el sistema ETACS, compruebe encontrado U0168 código de error, significa KOS /WCM puede hacer una pausa (tiempo de espera), después de análisis, si no puede recibir thesignal de WCM o la tecla equivocada, el instrumento combinación será posible Toset el código de fallo. Ver el flujo de datos cuando el bloque CLAVE-ST reservado, el interruptor de arranque corriente de datos 287 está encendido, significa ETACS-ECU puede recibir el startsignal del interruptor de encendido, y empezar relé no se ha retirado, el modo de robo focusedon está activo, entonces re- registrar la llave de contacto, tasa registrationsuccess es muy baja (necesidad de registro repetido), pero después de successfullyfailure permanece.

Esta thecustomer tiempo proporciona un mensaje importante, el coche había sido modificado llave plegable, al desmontar el transpondedor de la llave cayó al suelo. Así sospechar thatthe llave de encendido tiene culpa. El coche cuando compró porque el encendido keyconverted en plegado, el técnico cayó desmantelamiento accidentalmente thetransponder de la llave al suelo, lo que lleva WCM intermitente puede no código receiveID de la llave de encendido, por lo WCM no puede controlar la ECU del motor, el carintermittent no se puede iniciar . A continuación, utilice una nueva llave de encendido para volver a registrar thekey, el motor se puede arrancar normalmente, utilice el diagnóstico Mitsubishi MUT3 LITE sin culpa, probar el coche, todo isnormal. Hotel

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