Mercedes AMG cla45 nuevo sistema se trasladó al este por nguyenlan lam

este combinado con el confort de marcha superlativo en los viajes largos es el términos de referencia en el desarrollo de chasis para Mercedes CLA 45 AMG vietnamitas nuevo diseño y funciones están orientadas a un estilo deportivo vietnamita Ditto. Mercedes AMG cla vietnamita de 45 años, la suspensión delantera tiene la forma de un eje delantero de tres vínculo con McPherson . Las principales características de esta suspensión de transformación es de dos vínculo personal (scroll luchar y puntal transversal) en el plano del siguiente enlace. El estabilizador está conectado a los puntales de suspensión. Forward-inclinado arrastre puntal está diseñado como un componente de aluminio forjado de peso óptimo, mientras que la cruz puntal montado hacia los partidos es el peso óptimo parte de acero forjado. El tirante se define como el tercer eslabón, que forma parte de la cremallera de dirección -y piñón. La distribución y el diseño de las piezas de la rueda de control, y sobre todo la forma en que la A-brazo de abajo se divide en dos enlaces individuales, proporcionar características favorables que para el eje de movimiento fijo frente a A-brazo. capo de inclinación se encuentra cerca del centro de la rueda. Esto proporciona gran palanca de la fuerza vertical, reduciendo así al mínimo la sensibilidad neumático de desequilibrio y las fluctuaciones de la presión de frenado.

principio vietnamita de la multi-link independiente ligero suspensión trasera se aplicó a la CLS Shooting Brake de Mercedes CLA 45 AMG vietnamitas raíces a causa de la rueda de control de calidad a su superior. Al igual que en la Clase E Estate, la barra transversal delantera de la casa en el eje está soportado por el cuerpo en un área grande. Esto reduce las fuerzas transmitidas en el habitáculo, una característica atención cómoda pero especial al pasar juntas para superficie horizontal.   De acuerdo con el concepto de diseño de peso ligero en el CLS Shooting Brake corazón de los nuevos componentes de la ubicación de la rueda como puntales, soportes de cubo y las secciones de metal de los cojinetes de elastómero son parte aluminio robusta .. El subchasis eje trasero está hecho de acero de alta resistencia Francia El freno de disparo viene de serie con una suspensión de aire de soporte de carga, dispone de control automático de nivel en el eje trasero. Esto evita que las variaciones en el tiempo de compresión y el rebote y asegurar las propiedades vibracionales de confort, incluso cuando se lleva una carga completa. Además, el pase completo se mantiene en todo momento

primavera puntal del eje delantero en el cilindro de la cubierta, los muelles helicoidales de compensación de fuerza, dobles amortiguadores tubo y el nuevo desarrollo de los cojinetes de cabeza de tres fases.  .; eje delantero estable está conectado al puntal de primavera, pero también el apoyo activo en el control de las ruedas delanteras vietnamita suspensión Manejo en el . Mercedes CLA 45 AMG

está equipado de serie con suspensión selectiva. Los amortiguadores se adaptan a la situación de cierta conductor, la reducción de la fuerza de amortiguación de forma automática durante la conducción normal con plomo mínimo de amortiguación y aumentar según sea necesario hasta el máximo en las curvas dinámico o maniobras evasivas .. Uno incluso deportes de conjunto de suspensión está disponible opcionalmente opciones vietnamitas disponibles suspensión neumática (de serie en el CLS 500 BlueEFFICIENCY /CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY) se combina con un sistema de suspensión de control electrónico de control continuamente variable cada rueda por separado. Un total de siete sensores siguen conductor y condición corporal monitor y transmitir información a una centralita electrónica que procesa la información sobre la velocidad del vehículo, el ángulo del volante, el par del freno y el par motor para determinar el amortiguador característica ideal. Los amortiguadores de presión sistema modular para cada rueda de forma individual de acuerdo a cierto camino o las condiciones de conducción. El ajuste de amortiguación extremadamente rápido permite cinemática de alta sin comprometer la comodidad. En maniobras evasivas, por ejemplo, la fuerza de amortiguación para adaptarse de inmediato a la transmisión del vehículo se añade el conductor puede. altera el carácter del coche por medio del conmutador de programas de amortiguación en una amplia gama que se extiende desde cómodo de manejo deportivo. vietnamita control automático de altura de la carrocería es una calculada AIRMATIC sistema de energía. El nivel del vehículo no cambia como resultado de la carga, asegurando insuperable confort de marcha se mantiene cuando el vehículo está cargado. bajar la altura del coche a la velocidad Superior reduce el consumo de combustible y mejora la seguridad en la conducción. se añade el conductor puede aumentar la distancia al suelo en caminos en mal estado o en pendientes o más difícil pulsando los botones para ajustar el nivel. dirección directa de electricidad vietnamita, que ofreció como primicia mundial en su segmento a la junta en la segunda generación de Mercedes AMG cla vietnamita de 45 años, ahora adorna el freno de Disparos también. pionera Innovación proporciona a los ingenieros una amplia gama de opciones de ajuste, nuevo y será introducido en un gran número de Mercedes-Benz en los próximos años. Además, esta tecnología de dirección también hace una importante contribución a la eficiencia global del CLS: dirección función de asistencia sólo requiere energía cuando dirigiendo realmente tiene lugar, reducir el consumo de combustible de hasta 0,3 litros cada 100 km y las emisiones de 7 g de CO2 por km en comparación con los vehículos con dirección asistida hidráulica de dirección vietnamita y el servomotor admite que forman una sola unidad compacta. y está montado sobre un bastidor de soporte muy rígido y bajo peso indispensable hecha de acero de alta resistencia se coloca delante de la línea central de la rueda. El timón está diseñado como un sistema de directo Dirección, lo que significa que la dirección relación se vuelve notablemente más directo que el ángulo de dirección . Esto mejora el manejo y la agilidad del coche significativamente En combinación con vietnamita. los sensores y la unidad de control, sistema de dirección asistida permite un alto grado de libertad en la configuración del motor que se requiere para solicitar a la dirección de las diferentes situaciones de conducción - desde el aparcamiento a la carretera que conduce rápidamente. de amortiguación activa mayor sensación de seguridad al conducir en línea recta a alta velocidad Además de una dirección precisa y una sensación. más relajada al volante, la conducción de alimentación del sistema de suministro de una serie de ventajas adicionales Power Support estando disponible cuando el motor está parado, por ejemplo - en los que un control de algoritmo para asegurar eso. motores de combustión interna no se le pide que reinicie el régimen de arranque ECO /parada cuando el conductor está meramente moviendo el volante cuando el vehículo está parado  . La nueva licencia de sistema también permite la implementación de " Park Assist funcionamiento de "la función de estacionamiento automático y reduce la tensión en el conductor en superficies que pendiente hacia el bordillo de la carretera.

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sistema Drive también es compatible con el frenado sobre una superficie con muy diferente agarre ( superficies de fricción dividida). El sensor reconoce guiñada inminente (el coche empezó a girar en el lado de la calle con el apretón más). la rueda de par se utiliza para recordar a los conductores hacer countersteering . La serie de pruebas se llevaron a cabo con los controladores ha demostrado que la aplicación de la dirección de asistencia en las superficies de fricción separados estabilidad mejorada orientada y acortar frenado . frenos   vietnamitas; Mercedes AMG cla vietnamita 45 viene con una longitud corporal y las normas volante regulable en altura. Una variante incluye el poder y la longitud Regulación de la altura con la función de entrada fácil está disponible opcionalmente como parte de la unidad de memoria. La versión de la columna de dirección mecánica y eléctrica es de altura ajustable en +/- 25 mm la posición del volante y la longitud se pueden ajustar por 15 mm por delante y trasera 35 mm. vietnamita