Manga Ford Transit continua CVT mensaje variable nguyenlan lam

Fue un poco más de siete años desde la última Ford proporciona una transmisión continuamente variable en un coche no híbrido, y aunque que no fue demasiado bien la primera vez, pueden hacer una CVT tiro. Algunos rumores transmisión Ford Transit vietnamita continuamente variable rotativa recientemente, y de acuerdo con el director de desarrollo de producto global de la empresa, Raj Nair, la transmisión efectiva pueden venir pronto. Vietnamita

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"Hemos tenido un poco de experiencia con CVT y no es todo lo bueno," Nair dijo a Automotive News. "Están mejorando. Y tenemos una visión diferente, sobre todo en la aplicación de par a bajo régimen. Puede haber varias [posible] allí."

A partir de ahora, la mayoría de los vehículos de vietnamita de tránsito de Ford están disponibles con una transmisión automática o manual, pero es menos del cinco por ciento de los automóviles vendidos en el país con transmisión manual, caja de cambios automática es seleccionado mayor. Conflicto de los fabricantes de automóviles como Nissan, Honda, Subaru y Toyota están ofreciendo CVT como una opción en el otro, así que es probable que Ford tendrá que seguir con el fin de competir.

Way-Lam una transmisión continuamente variable-trabajo-en-acción-CVT-creciente número de fabricantes de automóviles siguen a su vez a CVT, ya que puede proporcionar una conducción mucho más suave, que por supuesto se traduce para cerrar la economía de combustible de clase superior. En la transmisión más frecuente, con equipo instalado antes debe ser precisa, lo que puede causar un cambio a golpes y tirar su vehículo fuera del rango óptimo de eficiencia. Con la transmisión continuamente variable, sin embargo, nunca hubo un problema vietnamita

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Como su nombre indica, cambiando continuamente la relación de CVT de engranajes. Utiliza dos poleas y una correa de transmisión que se mueve a través del valle de la polea. Debido a que es una transmisión sin engranajes, puede operar en el rendimiento óptimo en todo momento, a diferencia de la transmisión manual y transmisión automática que sólo pueden alcanzar su máximo rendimiento, mientras que en la torta . Diseño impulsado por correa proporciona un incremento efectivo de aproximadamente 88 por ciento.

Todavía se desconoce si los Ford Transit vietnamita construirá transmisión variable continua de su propia , comprar uno de un vendedor o participar utilizando por completo, pero tenemos la sensación de que no pasará mucho tiempo antes de que comencemos a ver en la lista de opciones. En vista de que la empresa está presionando para que los coches más eficientes, utilizando una CVT sería una gran manera de aumentar el rendimiento de sus coches al mismo tiempo elevando la eficiencia.

Ciertamente seremos le dará más información sobre Ford continuamente rumores de transmisión variables tanto estén disponibles, así que asegúrese de comprobar de nuevo aquí en el blog de Matt Ford Transit vietnamita en un futuro próximo para todos los detalles. Tenemos nuestros dedos llegaron a esa CVT va a hacer una reaparición en Ford. Vietnamita