2015 Toyota Kluger Grande comentario LT3 por nguyenlan lam

Tres meses nuestras vacaciones de verano con Toyota Kluger Grande ha llegado a su fin durante su thuc.Trong en el garaje, Phil Dunphy expone rápidamente congelado detección cantando columna de la pérdida de pelo ,, y repetir de Madagascar prerrequisito 1, 2 y 3.Riders y los controladores están impresionados con Klug. Es cómodo, espacioso, Toyota Hoan Kiem - Agente Nº 1 de Vietnam - tremendas Promociones y vietnamitas en general, fácil de conducir un coche más bien lindo -. De una manera Phil Dunphy

por la ciudad grande V6 puede tener sed, pero la velocidad de crucero mostrará el consumo de gasolina cerca hito 10L /100km. Con un poco de esfuerzo, es probable que pueda ver que echar mano de un solo dígito.

Nada lujo europeo, pero se siente sólido y hay una sensación de que 'Toyota "calidad que mantiene la marca japonesa en la listas de ventas worldwide.We me gustó la flexibilidad dentro y estilo" fuera Americool '. vietnamita

Así que, si estás leyendo esto en respuesta a las preguntas sobre si Toyota Kluger sería un buen vehículo para su familia y disfrutar del espacio, versatilidad y comodidad es importante ... entonces sí , el Kluger cumple los requisitos. Pregunta Respuesta nuestra loi.AWD Grande es la especificación más alta en una gama de seis modelos que abarcan tres clases 2WD y AWD con variaciones de cada uno.

Tenemos considerar el 2WD Kluger y encontrar 201kW /337 Nm de 3.5 litros V6 demasiado para sólo las ruedas delanteras. Par dirigir y Toyota Giai Phong - Agentes genuina precios de los automóviles más favorables populares

patinado de las ruedas no es algo que usted necesita preocuparse en un truckster familia - conductores Melbourne sabrá lo horrible vías del tranvía húmedas pueden para aquellos afortunados (o carga) con la rueda delantera.

Eso nos da un punto de partida de $ 44,990 para Kluger GX AWD .no interior de cuero o el clima de control de tres zonas, pero los huesos están ahí - flexibilidad interior, revertir las normas de la cámara y Bluetooth, y por supuesto el V6 y automática de seis velocidades que es común en todos los modelos.

gastar un poco más y se mueven hasta Kluger GXL AWD ($ 53,990). Los nueve gorilas hace Toyota un poco más cómodo - con cuero, climatizador, asientos con calefacción y encendido sin llave para redondear el sentirse seguro hiem.Tai $ 67,520 $ 13,530 Grande es uno más en la parte superior el GXL. Eso es un montón de

No me malinterpreten, el Grande viene con muchas características -.? Pero vale la pena aumentar la friolera de 25 centavos La mayoría de los extras vienen en formas tecnológicas de control, y fue lo mejor que me centro en.

posicionamiento por satélite sólo está disponible en el Grande, y el sistema proporciona el mejor mundo de forma incorrecta género. Los gráficos son grande y torpe, no es especialmente intuitivo de usar y ofrece uno de los mayores errores de usabilidad como sea posible - no se puede introducir un destino durante el viaje chuyen.Mot Nota para los fabricantes tenían una moción en la tecla de navegación ...

En primer lugar, ¿alguna vez has oído hablar de un 'acompañante'? Esas son las personas que se sientan en la delantera y no conducir - tan totalmente pueden utilizar el sistema de forma segura y sin correr el riesgo de la vida y la integridad física. Si el asiento del pasajero sistema de bloqueo - a continuación, OK ... pero no lo es y es un gran dolor en la parte trasera

Pero lo más importante -. Para bloquear en su lugar, Me pareció que el sistema muy frustrante Toyota de usar que he terminado mi solicitud a los pasajeros a usar mi teléfono para navegar. Aunque yo no lo hice, esto significa que un conductor puede ser pecado capital de utilizar el dispositivo en un vehículo, que, aun cuando se detuvo en el semáforo, un delito . No es que el tipo de distracción NAV-bloqueo están tratando de evitar?

Hablando de teléfonos, Toyota ofrece una funcionalidad adicional mediante la conexión de datos en el teléfono inteligente y ToyotaLink.No aplicaciones es lo que el amor y lo que hace?

ni siquiera puedo decirles, ya que la aplicación nunca me registrado como usuario . Hablé con los dos Toyota y el desarrollo de aplicaciones de empresa - que me aseguró que era un problema con mi teléfono y mi cuenta ... pero todavía no puedo resolver el problema operaciones de los buques de apoyo de radar de control vietnamita, pero pueden ser bastante inesperado en la forma en que se desacelera el coche al acercarse a un vehículo más lento. La advertencia de abandono del carril funciona, pero también causan muchos falsos positivos -. No ayudados por Melbourne marca de tranvía de acciones en la carretera

Toyota ha incluido un sistema de alerta antes de la colisión en Grande que gritar y parpadeará si el coche que algo peligroso hacia adelante, pero de nuevo esto permitirá a la parada de tráfico temprana hora punta cuando, hay que reconocerlo, me pudo haber sido un pizca más cerca de lo que debería.

Estos son la mayoría de la tecnología, pero no hacen nada de lo que simplemente no funciona para su atención. Si usted está a cargo de un coche lleno de futuro de nuestra nación - basado en un pitido y la luz no es la mejor manera de ir sobre su negocio. De cara al futuro, utilice sus espejos -. Motrices Francia El arranque eléctrico y el portón trasero dividido es también la prerrogativa de Grande. Como hemos mencionado anteriormente, la escotilla trasera de la Kluger fue una de la apertura de arranque más lento que me he encontrado. El portón trasero dividido es fresco, pero carece de sentido si no es muy alta.

No me malinterpreten, hay algunos hermosos Grande, muchos toques de lujo como faros LED, pastel más grande coche de 19 pulgadas, asientos delanteros ventilados (que nos encanta!) y un techo solar - además de sistema de entretenimiento favorito de la familia asiento trasero (no sólo un reproductor de DVD - el lector debe )!.

es un coche bonito que GXL, pero es una más caros hora de coche nhieu.Bay, todo esto suena como una evaluación muy negativa para Kluger Me fui no.Chung .Cach impresionante de lo que esperábamos con Toyota Kluger. El ADN del núcleo de grandes SUVs son excelentes, así como el transporte de la familia

Es sólo las características adicionales en la parte superior -. La decoración del pastel, si se quiere - que plantea cierta preocupación Kluger tam.Toi recomendaría uno? Absolutamente. Yo recomendaría una Grande? AWD Khong.Cac GXL Kluger era ciertos puntos sensibles en gran Toyota. México La extras en Grande simplemente no aportar un valor significativo a su prima demandada. Obtener un TomTom para la navegación y un iPad para los niños, Toyota Ha Dong confiaba concesionario dirección

mejor atención al conducir y poner ese ahorro de $ 13.500 . Volver a la familia de Francia El Kluger y todo adorable Dunphy-dad de que será un gran miembro de su hogar moderno - de hecho, una de nuestras familias de acogida informe a largo plazo desde el lunes ya compró uno. Vietnamita