Hyundai Elantra sedán estancamiento intermitente por Kevin Zhang

un kilometraje de unos 36.000 kilómetros de la berlina de Hyundai Elantra 2008. Usuarios reflejan: el vehículo está en movimiento y, a veces se estancó, algún tiempo después de estacionar el coche se puede iniciar

. Después de recibir el coche: la prueba de carretera, el motor empezó a perder el poder, hasta Apagado. Después de iniciar el fallo de la llama, 10 minutos después de un exitoso comienzo, el Juicio fracasos iniciales VDM UCANDAS son causados ​​por problemas eléctricos. Utilice realizar el autodiagnóstico, el sistema del motor no son los códigos de error. Método de perturbación utilizando líneas de comprobación, lo que permitiría el funcionamiento normal del motor, líneas de roca artificial, mientras que la observación de los cambios en el estado del motor. Al agitar la caja de relés del compartimiento del motor, temblar violentamente después del apagado del motor. Extracción de la caja de relés, que se encuentra en la parte inferior de un alambre se suelta, luz mano tirado este cable, el terminal se caerá. Compruebe diagrama del circuito, que el cable para el cable de alimentación de la bomba de combustible. Reparar el nbsp terminal y re-insertarse firmemente instalado caja de relés, puesta en servicio, falla completamente descartado y;. Compruebe la línea es mala ocasional fracaso Tuirel S777 es a menudo mucho tiempo, porque la mayor parte del tiempo en el ensayo repetido, esperando a que el hecho de no reproducir, camino bajo mantenimiento esta eficiencia pasiva, tomar las conjeturas, piezas de recambio y otros métodos También son deseables. En este ejemplo se puede completar en una solución de problemas de corta duración, el interés en condiciones de falla simulados artificialmente, el fracaso para hacer el punto de falla en un estado crítico está expuesto, el siguiente trabajo de reparación se convierte en un simple y eficaz.