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Cómo cablear la batería del coche por Kenya Jackson
Su aislador se pone en durante la ocasión con los requisitos de los vehículos de motor de una batería minutos. Esto puede ser crítico para los vehículos que tienen equipos de sonido más grandes. Teniendo en cuenta la batería subsiguiente que se requiere mucho más poder es adicional en el uso de la ayuda de una herramienta de diagnóstico OBD.
La campana se saltó. Nueva batería se coloca dentro de la segunda energía proporcionan bandeja en la parte del conductor del automóvil. Sin duda, se asegura el uso de trinquete de 3/8 de pulgada y el zócalo. Utilizando perforar el kit de aislamiento de la batería se coloca sobre el guardabarros muy bien. A continuación, el Autel MaxiScan VAG405, así como la sección que viene con el kit de la técnica de aislamiento de batería son auto-roscado. La longitud total del cable eléctrico de cuatro de calibre ejecutar dentro de la terminal constructiva de la batería inicialmente a su terminal en el separador de carga eléctrica para la parte de la mano adecuada. El acabado de cada una parte del cable se pela acerca pulgadas y media de su extremo acoplado con un terminal en cada final se engarza la aplicación de un rizador terminal del aeropuerto.
La terminal del aeropuerto constructivo en la batería eléctrica inicial está vinculado hacia la terminal del aeropuerto utilizando un trinquete de 3/8 de pulgada y en el zócalo adición. Una Varios televisión por cable de la batería de calibre corre a través de la gran terminal en la segunda batería para su incurable a las herramientas del aislador de la batería sobre el lado izquierdo. La conclusión de cada lado sobre el alambre es de rayas dulces alrededor de la mitad pulgada de su meta. Un terminal a todos y cada uno acabado probablemente se doble, utilizando una rizadora terminal. Hasta que viene el terminal favorable en relación con la segunda batería está incuestionablemente ligada a la terminal en el interior del aislador con un trinquete de 3/8 de pulgada y el zócalo. Un cable de calibre veintidós gestión del encendido crítico dentro del kit de separador de carga por medio de una arandela dentro del firewall junto con el anteriormente un solo está hecho para ir a la compra de la dirección en el interior de Autel MaxiSys.
El actual alambre se sondeó la aplicación de la luz de verificación junto con el encendido se miró en el en el lugar y luego se apaga el pensamiento. Esto realmente se hace para comprobar los ajustes. Un novillo de encendido es allí cuando los giros suaves en cuando está en y se aparta de cuando en realidad es apagado. El cable real calibre 18 está conectado al cable de encendido a trabajar con un conector naranja. Los separadores de línea se emplean para despojar cuarto de pulgada fuera el otro extremo con todo el cable de calibre 18 Autel MaxiSys MS908. Un terminal de anillo es realmente engarzado a su final en el que hace uso de alambre de las arrugadores alambre. el cable es de hecho conectada hacia la terminal del aeropuerto de encendido sobre el kit de separador de carga de trabajo con un trinquete 3/8 pulgadas, así como toma
.
Un control de cable de calibre 18 en la tierra significativa alrededor del paquete de aislamiento de la batería para su fuente de tierra sobre el marco. Herramienta de diagnóstico de Autel está atornillado a su figura alrededor de la faceta de pasajeros. Un terminal de anillo se engasta en los dos lados del alambre utilizando crimpers espinal y puede ser atornillada para el nivel del suelo y también el paquete de batería que utiliza un aislador de trinquete 3/8 pulgadas Además de socket. Un cable de calibre Varios extiende en la importante negativo en la batería segundo hacia la tierra de la fuente sobre el marco. El cable está atornillado utilizando el mismo método
Fuente:. http://obdtooles.blog.com/
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