¿Por Maruti Suzuki coches son los pioneros de la moda por Bella Edward

Maruti Udyog Limited (MUL) se creó en febrero de 1981 como una filial de la mayor automotriz japonesa, Suzuki Motors y la producción comenzó en 1983 con la introducción de Maruti 800, el pequeño coche que trajo una revolución en la industria automotriz del país.

De hecho, la historia de Maruti comenzó en 1970, cuando una sociedad de responsabilidad limitada denominada "servicios técnicos Maruti privada limitados '(MTSPL) fue lanzado el 16 de noviembre 1970 con el Sr. Sanjay Gandhi, el más joven hijo del entonces presidente del Gobierno, la señora Indira Gandhi como su primer director gerente.

Lanzamiento de Vehículos para Después del lanzamiento de Maruti 800 coche, la empresa presentó un tres cilindros, 800 cc van Omni en noviembre de 1984, que también se convirtió en un súper éxito en el mercado. Más tarde, el Maruti Gypsy, una 970 cc de cuatro ruedas motrices del vehículo fuera de la carretera se puso en marcha en diciembre de 1985. Al año siguiente, se puso en marcha un nuevo hatchback 796 cc, Suzuki Alto. Este año, la compañía ha creado un punto de referencia mediante la producción de su vehículo 1,00,000th. Maruti comenzó a exportar sus vehículos a Occidente en 1987 y se lo envíen 500 coches a Hungría.

En 1990, un nuevo coche de 970 cc, tres-caja, el Maruti 1000 se introdujo el cual fue el primer sedán de lujo del país.

Fue en 1992, cuando Suzuki aumenta su participación en Maruti a 50 por ciento, por lo que la empresa de riesgo compartido 50-50 con el Gobierno de la India, el otro titular juego.

Después Maruti 1000, la compañía lanzó hatchback premium de la India, el Zen en 1993. Una nueva versión re-seductores de Maruti 1000, estima fue lanzado en 1994.

En 2002, Suzuki Motor Corporation adquirió participación mayoritaria en MUL. Maruti Swift fue lanzado en 2005.

Maruti Udyog Limited fue rebautizado como Maruti Suzuki India Limited en 2007. Francia El año siguiente, Maruti lanzó A-Star en noviembre. echa un vistazo a maruti 800: http: //www.carsexpert.in/marutisuzuki-cars/alto-800/

extinción Vehículos para Maruti Suzuki comenzó la eliminación gradual de su coche más popular, el Maruti 800 a partir de abril 2010 ya que la empresa no tenía el plan para mejorar el vehículo a Euro IV o BS IV normas de emisión. La última Maruti 800 se produjo el 23 de enero de 2014.

Maruti también eliminado algunos otros modelos como el Baleno, una estrella, Estilo Zen y el SX4. La empresa es probable que interrumpir su hatchback populares Ritz en la India para dar paso a su próxima YRA modelo.

Modelos actuales

Hoy Maruti Suzuki tiene uno de los mayores números de modelos para elegir, incluyendo el Alto 800, Alto K10 , Wagon R, Wagon R Stingray, Celerio, Ritz, Swift, Swift DZire, Ertiga, Omni, Eeco, gitana y la Ciaz. Los precios ex-concesionarios parten de Rs 2.47 lac para el Omni a Rs 10.32 lac a Ciaz. México La compañía ha dicho que tiene previsto llevar a cabo varios nuevos modelos durante los próximos meses.

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