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ANÁLISIS DEL VEHÍCULO: Land Rover Discovery Deporte por Carol L.
Y es tan lógico clic agujas del reloj P a R o P a D contando las muescas por lo que no tiene que mirar a una perilla display.Said se engancha a un nuevo nueve velocidad de transmisión automática que es tan suave que nunca podría contar hasta el total de ocho cambios hacia arriba, pero el tiempo servido, de 2.2 litros, 190PS, SD4 diesel - el único motor de lanzamiento en el Reino Unido - resultó un poco Grumbly a bajas velocidades. El motor es un vestigio de la propiedad de Ford de Jaguar Land Rover y un producto de la empresa conjunta entre Blue Oval y PSA. Será reemplazado gradualmente en los mercados EU6 emisiones que cumplen de este otoño con variantes 150PS y 180PS de Tata Motors de propiedad de la nueva familia de JLR de in-house motores Ingenium hechas etiquetados TD4 - y dos ruedas motrices y cinco modelos de asiento también estarán disponibles. El ahorro de combustible de hasta 57.7mpg y las emisiones de CO2 de 129 g /km hará que los compradores de flotas y usuarios vehículo de la empresa selectores ronroneo (impuesto inferior) Hotel . Rendimiento con el motor "viejo" resultó ser más que adecuado para el tootling sobre nosotros hacer por una o dos millas alrededor de la ciudad, pero también tuve la oportunidad de hacer un viaje más largo para un evento de prensa y, habiendo llegado fresco después de dos horas de autopista, tomó la ruta a casa revirada ya que el manejo era tan bueno y el viaje mucho más cómodo de lo que esperaba en aleación de 19 pulgadas ruedas.Las británica como sus productos Land Rover y nos informó a principios de este año JLR estaba sentado en 3.400 avance del Reino Unido pedidos para el descubrimiento Deporte por delante de su inicio de ventas a finales de enero. JLR habría dicho en el momento del lanzamiento se espera que el 80% de los clientes sea conquistas de otras marcas como BMW y Audi e incluso Hyundai y Kia si bien admitió que el recién llegado más en forma prácticamente podría pellizcar las ventas de los cinco asientos más elegante Range Rover Evoque.I había preguntado acerca de por qué el nombre Freelander muy querido no estaba siendo utilizado de nuevo (o LR2 en América del Norte), pero el cambio de la placa de identificación es parte de la nueva estrategia "de tres familias 'de Land Rover - de ahora en adelante se Range Rover, el Discovery y Defender.JLR ahora tiene considerable experiencia con el aluminio por lo que el descubrimiento Deporte está hecho de una mezcla de eso (alas de techo, portón trasero, capó y frontal) y acero ligero y, si eres lo suficientemente valiente, se dice que es muy capaz fuera de carretera con 600 mm de profundidad Wade y cuatro configuración de su sistema de respuesta del terreno: en general, la hierba /gravilla /nieve, barro, más surcos y arena. Ayudas carretera Otro estándar fuera incluyen el control de descenso de pendientes, control de estabilidad rollo, control dinámico de estabilidad, control de tracción y control del par de arrastre del motor. Si me llega mi uncleared, raíces de nieve en invierno, que va a hacer. Los puntos de bonificación, también, para la rueda de repuesto de tamaño normal colgada debajo de la cola y no el horror goo-y-bomba de muchos fabricantes de automóviles infligen a los compradores en estos días. La puerta trasera eléctrica revela una muy buena zona de carga de tamaño - todas las compras se ajuste - y, cómodamente en su momento, fue capaz de tragar un nuevo conjunto cortadora Hotel Tras su lanzamiento en Reino Unido, el descubrimiento Deporte ha puesto en marcha gradualmente en todo el mundo. . Está construido principalmente en Halewood junto con el Evoque, donde se hizo su predecesor Freelander, y también esperamos que la fabricación o ensamblaje en China (donde ahora también se hizo Evoque), la India y la nueva fábrica JLR está construyendo en Brasil. No todos los mercados es todo-diesel - los compradores de Estados Unidos y otros consiguen un 240hp, turbo, gasolina I4 - desde el Evoque. China fue en realidad el principal mercado para el Freelander seguido por el Reino Unido y los US.Overall, este último Land Rover impresiona por su facilidad de uso, los materiales interiores de calidad practicidad, comodidad y facilidad de conducción. Sólo se ve y se siente bien. Uno de esos raros coches de revisión que realmente lamento ver al hombre le quita al final de una semana de prueba. No es de extrañar entonces yo estoy viendo más y más en las carreteras locales Restaurant . Si algunos compradores estaban frenando esperando el nuevo motor, debe ser aún más por ahí desde el autumn.And me gustaría comprar una dvd del coche para mi coche.
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