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El frío nunca se molestó Ford De todos modos por Fusión 360 distribuidores Studios
concesionarios y conductores de estados como Utah entienden lo importante que es para conducir un coche digno de confianza a través de la, nieve, temporada de invierno helado ya menudo peligroso frío. Por suerte, los ingenieros de Ford encuentran esta igualmente importantes y son expertos en hacer que sus vehículos funcionan bien en estas posibles condiciones de conducción.
El Laboratorio McKinley Climático en Eglin Air Force Base en Florida es la el hogar de las instalaciones de pruebas de clima frío de Ford. Actuaciones Vehículos 'se ponen a prueba a temperaturas bajo cero. Los ingenieros prueban diferentes combustibles para vehículos diferentes para ver cuáles resultan en el mejor rendimiento para las temperaturas extremadamente frías.
La instalación incluso simula escenarios específicos para poner a prueba la fiabilidad y el rendimiento de los vehículos. Algunas se parecen a los días de invierno de Utah, mientras que otros simulan condiciones aún más extremas. La página web de Ford cita de pruebas diseñado para simular las condiciones climáticas experimentadas en los campos de petróleo de Alaska, donde la temperatura puede fluctuar "de 40 grados a 40 grados." El ensayo examina la estabilidad de las temperaturas de la cabina interior, así como el rendimiento global del vehículo.
Debido al tamaño del centro de pruebas, la prueba se realiza en tan sólo tres semanas. Estas tres semanas de pruebas en frío pero muy productiva se considera un tiempo bien empleado por los distribuidores, ingenieros y, por supuesto, los conductores. Esta prueba asegura que los vehículos Ford son fiables y seguros sin importar el frío que hace fuera
Jordan Lee . Es un periodista escritor automative de Fusión 360, una agencia de marketing SEO y contenido. Información proporcionada por Henry Ford Día.
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