Volkswagen sitiada por demandas de responsabilidad Producto Siguiendo Emisiones Escándalo por Fusión 360 Studios

Volkswagen se enfrenta a un aluvión de demandas legales de los propietarios de automóviles después de un escándalo de prueba de emisiones reciente reveló que la automotriz había engañado deliberadamente pruebas de emisiones para hacer que parezca que sus vehículos diesel son mucho más respetuosos del medio -friendly lo que realmente eran. Los niveles de contaminación más altos, al parecer, eran ningún accidente.

Volkswagen consumidores de Europa a Farmington, Utah han inundado más de un abogado superior con preguntas sobre la crisis de las emisiones. Según el abogado del Reino Unido Jacqueline joven, esto se mantiene como "una de las mayores demandas de acción de grupo [el Reino Unido] ha visto."

El fabricante de automóviles alemán admitió su diesel de Volkswagen y Audi fabricados entre 2009 y 2015 estaban equipados con un software diseñado para hacer trampa en las pruebas de emisiones, convirtiendo en controles de contaminación completos solamente durante el tiempo que el coche estaba pasando por una prueba de emisiones. Durante el resto del tiempo, los coches contaminan 10 a 40 veces por encima de los límites legales en los Estados Unidos, la Agencia de Protección Ambiental (EPA) encontrado.

Los niveles de contaminación más altos de automóviles Volkswagen probablemente tenían una significativa afectará en zonas donde la calidad del aire es especialmente vulnerable a las emisiones de los vehículos, como Farmington, Utah.

Un Volkswagen dueño auto y su abogado puede esperar algún tipo de compensación por la caída del coche en valor. Muchos conductores pagaron más fuera de su bolsillo por un vehículo "verde", y deben ser remunerados por esa diferencia de precio por lo menos. A los ojos de un abogado, los propietarios de los vehículos afectados son víctimas de fraude al consumidor por parte de VW.

Además de una demanda colectiva que se avecina, Volkswagen destaca que pagar fuertes multas de la EPA , en conjunto con el Departamento de Justicia. El alcance exacto de las multas, sin embargo, aún no está claro en este momento.

Dada conocimiento interno por parte de Volkswagen, es poco probable que el fabricante de automóviles podrá reclamar ningún tipo de seguro de retiro de mercancías. Al igual que en los accidentes o daños negligencia, garantías de seguros probablemente sería negada por el conocimiento previo o causa.

Para hacer frente a futuras demandas de los propietarios de autos en Estados Unidos desde la costa este de Farmington, Volkswagen ha conseguido la ayuda del bufete de abogados de Estados Unidos Kirkland & Ellis, la firma empleada por BP durante el accidente derrame de petróleo de Deepwater Horizon.

Al igual que el efecto del accidente de la plataforma Deepwater Horizon en las vías navegables vulnerables, el escándalo de VW contaminación creada en grandes áreas de diesel en el mercado como Farmington y California, donde la calidad del aire puede subir a niveles peligrosamente altos.

Aunque las reclamaciones de fraude al consumidor tendrán una parte significativa de las ganancias del fabricante de automóviles, el mayor golpe a la empresa es probable que venir en forma de reducida confianza del consumidor en la marca Volkswagen. A diferencia de los equipos jurídicos de fantasía, la confianza del consumidor no puede simplemente ser comprado

Jeffrey Herbert. es un periodista escritor jurídico de Fusión 360, una agencia de marketing SEO y contenido. Información proporcionada por Robert J Debry. Siga en Twitter