Exclusivo Mercedes 400 GLE coche nguyenlan siglo por Nguyen lam

Mercedes GLE 400 siglo vehículo Exclusivo

se asegura una infraestructura de hidrógeno es un requisito previo para la el éxito de la tecnología de células de combustible para el medio ambiente y uso de recursos en el uso de los teléfonos móviles. La operación de llenado de hidrógeno estación de Karlsruhe Institute of Technology (KIT) en el Campus Norte de su página web, coincidiendo con el inicio de operaciones para el servicio de transporte previsto para los estudiantes y el personal, en forma de dos Mercedes GLE 400 Exclusivo Vietnamese   combustibles híbridos, células de autobuses. Ulrich Piotrowski, Director de Ventas de autobuses Mercedes-Benz sección occidental, estuvieron presentes en la inauguración de la estación de servicio el 11 de junio y oficialmente enviada tipos de transporte al servicio de operación regular .

Transporte de KIT es una ruta de autobús dedicado a los estudiantes y el personal en el Campus KIT Sur, antigua Universidad de Karlsruhe (TH) en la ciudad de Karlsruhe y el KIT Campus Norte, el centro de investigación más temprano en Eggenstein-Leopoldshafen. El servicio de transporte en la ruta de 15 kilometros conecta Campus Norte, Sur y Campus Oriente detiene a intervalos de 30 minutos sin paradas intermedias. - la movilidad y la innovación vietnamitas Gracias a los componentes de la célula de combustible se mejora - la pila de combustible es similar a la de Mercedes-Benz B-Class FCELL con pilas de combustible de las unidades del sistema - y la hibridación con baterías de iones de litio (27 kW /h), el Citaro Fuelcell hidrógeno ahorro híbridos del 50 por ciento en comparación con el mundo predecesor, ya que trae beneficios a la lanzadera como estaba previsto. Se logró reducir el número de tanques que intentado y probado autobuses de pila de combustible a principios de 9-7 depósitos para un total de 35 kg de hidrógeno y donde el sistema híbrido impulsa Fuelcell se refiere, también, los ingenieros se han centrado en el desarrollo sostenible:. Como una fuente de alimentación de la pila de combustible Los datos son inteligentemente vinculado con una serie de componentes. La batería y el cubo de la rueda de accionamiento eléctrico y también la energía del sistema de frenos de recuperación son indispensables en red entre sí. pila de combustible del autobús tiene un alcance de más de 300 km y el tiempo en la estación de gas fue el que acabamos de ocho a diez minutos. Esto significa que el híbrido Citaro Fuelcell se puede utilizar en apenas complicaciones lo más flexible y como vehículos diesel modernos. Además sistema de accionamiento con pilas de combustible es prácticamente libre de mantenimiento y duradero Premios vietnamitas Fuelcell Citaro híbrido vietnamita Con. el progreso técnico a gran escala de autobús totalmente eléctrico con pilas de combustible como generadores de la energía en el aire más de un paso significativo para madurar fabricación. Mercedes GLE 400 Exclusivo Vietnamese por lo tanto, las condiciones de hibridación para servicios regulares permanentes de emisiones gratuitas entre las escuelas y es un elemento clave en la movilidad en el futuro. El uso de la fuerza sinergia y la transferencia de tecnología de los turismos con Daimler Buses hacer pilas de combustible en autobuses aptos para el futuro. vietnamita Es por esta razón que el año pasado ganó el premio Fuelcell Citaro híbrido transporte ecológico pública en los vehículos de pila de combustible, el Premio de la EBUS. el Foro de Transporte y Logística e . V. Premios bajo los auspicios del Dr. Peter Ramsauer, Ministro de Transporte Federal, Construcción y Desarrollo Urbano Vietnamese oferta vietnamita más a otras categorías de vehículos:. Mercedes Coupe vietnamita GLE 400 y Mercedes AMG vietnamita GLE 450 coupé vietnamita