Mantener la concentración por Terry Warner

mantener la concentración es una parte esencial de volar un avión, especialmente cuando usted está entrando en un aeropuerto para el aterrizaje. Hay una lista de control que se deben seguir.

A veinte millas fuera, sintonizo en el clima de la dirección y velocidad del viento, la pista en uso, y la presión barométrica para determinar la altitud correcta del avión. Pongo en contacto con la torre con mis instrucciones que estoy en la aproximación para un aterrizaje con parada total.

A diez millas fuera me aseguro de que estoy en el camino correcto hacia la pista, vuelva a comprobar el tiempo y el viento, y notificar a la torre donde estoy. Comience desaceleración.

A cinco millas fuera empiezo a centrarse en la velocidad del aire, altitud y trayectoria de planeo. Especialmente empiezo centrándose en la altitud y la velocidad del aire. Prepara el avión para el aterrizaje. Francia El siguiente tarea consiste en dos cosas. Centrarse en la velocidad aérea, y el indicador de aterrizaje por instrumentos. Manténgase enfocado en esas dos cosas hasta que haya aterrizado

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Su negocio de trabajo neto no es diferente. Para havea negocio exitoso debe mantener la concentración por un objetivo forsurvival necesario. De generación de plomo.

¿Alguna vez has notado cómo muchas clases y blogs andarticles están escritas sobre la manera de hacer todo lo demás y lo poco que el tiempo es spenton básico y esencial de la creación de redes. En mi opinión, de producción de plomo se andfocus tiempo.

he descubierto que yo siempre tengo todo configurado y finde antes de empezar a generar clientes potenciales. No hay nada peor que tener astore lleno de clientes y hay productos para vender.

mantener la concentración es una parte esencial de volar andincreasing su enfoque con el fin de la tierra es una necesidad. Un networkingbusiness éxito no es diferente. La mayoría de las personas fracasan porque quedan atrapados en el trapof tratando de conseguir todo preparado y suelto enfoque en el resultado final: los plomos.

Una de las trampas de aterrizaje se está en un apuro al piloto land.A tiene una tendencia a precipitarse el rellano y esto provoca un accidentado y roughlanding. Si el piloto se centrará estrictamente en el rellano y dejar que el asientan planegently en la pista, el desembarco se hace sin incidentes y sin problemas.

En su negocio de redes darse cuenta de que la preparación isone fase, generación de prospectos es una fase, y el reclutamiento es una fase. Date prisa fase upany y el sistema de redes que ha desarrollado trata de un screechingstandstill.

Al darse cuenta de cada fase de la construcción de la red requiere tiempo, willlet asentarse sin problemas en la pista de éxito.

Sé coherente, ser paciente y mantener la concentración y el tiempo de vuelo asuccessful Will sustituir por bumpyand aterrizajes ásperos.

Terry F. Warner