Faridabad mercado inmobiliario: ¿es la pena ir? por Ravi Chauhan

Cuando se trata de comprar un housein Delhi NCR, Faridabad viene tan tranquilo una opción asequible. Al momento de comprar casa one'sdream en Delhi o Gurgaon se ha convertido en un sueño para muchos, Faridabad puede ser alternativa claramente la perfecta. Esta ciudad industrial comenzó a hacer su marca en realtycircuits sólo unos pocos años atrás, y hoy en día, se ha convertido en el foco de los constructores y desarrolladores de renombre de attentionfor India.


Faridabad inmobiliario isprimarily mercado de un usuario final, con poco margen para los inversores. La razón forthis es baja apreciación de los precios. Mientras que los compradores con los grupos de ingresos medios encuentran lugar againful para lanzar el dinero, los inversores a largo plazo todavía les resulta opción anon-productiva mercado de bienes raíces de la ciudad recogió durante años, pero aún así, no puede sostener la vela a las Tier- 1 metropolitanos de norte de la India. Hay areseveral factores detrás de él. Baja generación de empleo no ha ido bien withprofessions búsqueda de puestos de trabajo en sectores de TI /ITES. Faridabad es principalmente la ciudad anindustrial, con más puestos de trabajo se concentraron sólo en ese sector.


Otra razón por la verdadera estateFaridabad en realidad no ha recogido es su crisis de liquidez. Retraso en la calidad de la construcción-andbelow par no ha ido bien con sentiments.Procrastination compradores por parte de los desarrolladores ha hecho la propiedad de asilo waitendlessly. La mayoría de los nuevos desarrollos en el Gran Faridabad o retrasos Neharpar sufferfrom. Con un aumento en el costo de inflationaryrates construcción y altos, los desarrolladores con proyectos a medio segmento les resulta difícil conseguir theirprojects lanzados. Innecesarios aprobación retenciones empeoran la situación.


Entonces, hay connectivityissues. Aunque Faridabad se encuentra a una distancia conveniente tanto desde Delhi andGurgaon, conmutación de ida y vuelta en el día a día sigue siendo un gran problema autopistas Theproposed bien se han retrasado indefinidamente o han beenscrapped. FNG Expressway que fue concebido allá por 1993 ha sido desechado; aun así, los desarrolladores están vendiendo sus proyectos en su nombre. Trabajo onKundli-Manesar-Palwal Expressway (KMP en definitiva) no ha completado a pesar ofits iniciación en 2007.


A pesar de las tardycompletions, baja demanda y triste tasa de apreciación, Faridabad, todavía, hasseen la aparición de algunas áreas de alto crecimiento. Surajkund, un industrialtown verde, ha sido testigo de un aumento en las tarifas de precios. El promedio por pie cuadrado ratehere es de alrededor de 7000 /-, mientras que el resto de la Faridabad lleva mucho lowervalues. Otras áreas que hayan estado en el radar de los compradores son Nueva Ciudad Industrial (NIT), Green Valley, Sainik Colonia y Dayal Basti.


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