"7,92,00,00,000 Horas-hombre perdidas en el tráfico en los últimos 10 años, desde 2004 hasta 2014 en Mumbai - Informes" de James Hopper

La molestia de estar atrapado intraffic es simplemente inevitable y muy común en la ciudad como Mumbai

, donde las carreteras están inundadas 24 horas con millones de vehículos. Construcciones de carreteras, estancadas vehículos andaccidents menudo hacen la congestión del tráfico en las carreteras de Bombay. Por otra parte, grandes coches numberof, camiones y otros vehículos comerciales que bloquean las carreteras se suman a thecause de frecuencia se producen atascos de tráfico en la ciudad.

Mumbai, el centro comercial inwestern la India, ha visto una gran cantidad de cuellos de botella de tráfico durante décadas, evidentemente, causando no sólo el daño ambiental y económico, sino también timewastage de las masas. Este es el motivo más común de los residentes locales aswell como los pasajeros que visitan a través de la arteria occidental-Express Carretera yla Pune-Mumbai autopista sobre-ocupados. Gruñidos de tráfico se pueden observar almostregularly en las principales carreteras y autopistas en Mumbai. Un gran número de driversstruggle través y los pasajeros se quejan de los atascos de tráfico insoportable, todos los días.

Aparte de andvexation inconveniente, los atascos de tráfico son mayormente responsables de causar timedelays inciertos. Los conductores han informado de que están completamente jodido, sittinginside sus coches, a la espera de los otros coches a gatear en pace.Commuters de tortuga tener un tiempo terrible cuando no tienen la opción de la izquierda que no sea para sitinside los autobuses o coches y esperar a que el mermelada para borrar, especialmente cuando theyare apresurando a trabajar. ¿Y por qué no? Se siente muy terrible a perder un montón de tiempo en el tráfico de mermelada.

En cuanto al desperdicio de intraffic tiempo, ha habido quejas por los pasajeros que salió para el trabajo, que no pudieron llegar a tiempo al lugar de trabajo. No tienen occurredjams, varias veces en los últimos 10 años que tuvieron al parecer mucho a aclarar, causando a los pasajeros a pasar una buena cantidad de tiempo a diario en las carreteras theMumbai. A través de estos años, los informes han subido, lo que demuestra que thepeople han perdido abundante de tiempo en los caminos thronged. Esto significa que, youactually no puede llegar a su destino a tiempo si eres incluso en un busyroute moderadamente en Mumbai.

Personas se han ocupado de los trafficconditions muy abominables, que sólo han empeorado a través de estos años. Los conductores havefaced congestiones horas pico en las carreteras de Bombay y desperdician muy largas horas sittingin el tráfico. Los datos recogidos revela el hecho de que la duración de ADrive que debería haber sido de 8 a 10 minutos aumentó hasta 30 minutos resultingin a la pérdida de un promedio de 72,92,00,00,000 horas en el tráfico en los 10 años anteriores, desde 2004 hasta 2014.

El autor es un experto inwriting artículos sobre temas de tráfico en Mumbai (https://play.google.com/stor/apps/details?id=com. draw.map) .They son foco en hacer las cosas bien. Para obtener la condición de Tráfico en su Traffline cityvisit (https://www.traffline.com/).