Azul puntero láser Clase 2 por lucytool

yangsee

Esto debe ser una pesadilla para cualquier piloto: Cuando inicia o aterrizar de repente aparece un rayo láser. En los últimos años el número de este tipo para la tripulación y los pasajeros ataques muy peligrosos ha aumentado considerablemente, solo en 2014meldeten aerolíneas alemanas los ataques Luftfahrtbundesamt 322.

De acuerdo con la información de nuestro periódico, el gobierno federal ahora quiere intensificar la campaña contra el uso abusivo de la mejor puntero láser proceder. Se considera clasificada dispositivos potentes como armas, como los pilotos han estado exigiendo durante años, y para prohibir el porte de punteros láser.

No fue hasta finales de 2009 es para los transportistas alemanes informaron obligaciones de ataques láser en aviones o helicópteros, ya sea en el país o en el extranjero. Desde entonces, los números hablan por sí solos: 2010 273 casos se registraron, en 2011 hubo 279 y 2012 después de 342 ataques láser - un poco más que en 2014. La cifra real es probable que siga siendo alta debido a la obligación de notificación para las aerolíneas extranjeras se aplica. En parte, la Autoridad Federal de Aviación tuvo que retirarse tripulantes como consecuencia de reflejos del láser en el tratamiento oftalmológico.

De acuerdo con la legislación vigente, se prohíbe, en un anillo de 1,5 kilómetros alrededor de los campos de aviación de todo faros o "dispositivos de señal de luz óptica, en particular, Los dispositivos láser "para su uso.

Debido a un 5w láser

ataque servicio en julio de 2010 en un helicóptero de la Policía Federal fue principios de 2014 ein29 años condenados por el Amtsgericht Bautzen a ocho meses de prisión. La tripulación del helicóptero había estado buscando por la A4, cerca de la frontera con Polonia coches robados. Los pilotos fueron capaces de localizar el apartamento de la que llegaron los rayos.

En septiembre de 2001, es un Airbus de la Fuerza Aérea de la preparación del vuelo de la canciller Angela Merkel acababa estado en París, en el enfoque hacia el aeropuerto de Colonia-Bonn, en un Puntero láser azul | -Ray ser aconsejado. De acuerdo con otro WDR tres máquinas también fue cegado en los mismos pilotos noche. La búsqueda de los autores no tuvo éxito.

En la región duró un conductor RegioTram fue en Singliser ver

cegó. Ese mismo mes, dirigido a jóvenes de B 454 en Rollshausen en Schwalmstadt en un conductor de camión. Determinada la policía en Eschwege un 60-años de edad, que había hecho los automovilistas dirigidos. los ataques relámpago


Hard castigado: Los que esconden un piloto que corría el riesgo de una multa de hasta 50 000 euros, para la interrupción particularmente peligrosa del tráfico aéreo hace el código penal aun

penas de prisión de hasta hace diez años. Y el riesgo de ser descubierto es alto: pilotos menudo alerta directamente a la policía, que luego con cámaras térmicas que persiguen los jóvenes en su mayoría delincuentes

Todo esto frenó el número de ataques de un ineficaz .. El Ministerio del Interior está considerando, por tanto, tomar poderoso puntero láser en la Ley de Armas, que el Bundestag se ha referido recientemente en una decisión como "una manera específica". La ley regula la adquisición privada y la posesión de armas. Un portavoz del ministro del Interior, Thomas de Maizière (CDU) confirmó en la demanda de un examen de la cuestión. La reacción puede ser

difícil debido a que los dispositivos se consideran "objetos de uso cotidiano", que no están cubiertos por la Ley de Armas.

Además, dijo el portavoz, también "un posible rectores punteros láser prohibición, Así que la prohibición de la realización sin la existencia de un interés legítimo "marcada. Según los informes, también se considera en el transporte y el Ministerio Federal de Medio Ambiente, a medida que más se pueden tomar contra los ataques de láser. En el otoño se espera que los resultados.