compras tienda puntero láser por Koorloo Chary

En 2013, más de 200 quejas fueron presentadas por las víctimas de conductores láseres. Un fenómeno cada vez más común

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El 24 de septiembre, un piloto de F-16 base militar de Kleine-Brogel fue cegado por un láser de gran alcance. Un joven de 25 años, oriundo de Maasmechelen, fue arrestado por la policía.

En 2013, más de 200 pilotos han presentado denuncias, las víctimas de esos actos durante el aterrizaje. Se informa que en 2012, fueron listadas tantos como 206 eventos. Sin embargo, es mucho más que en años anteriores (136 casos en 2011, 80 en 2010, 5 en 2009).

Los láseres se han convertido en la nueva obsesión de los pilotos de líneas aéreas belgas. El fenómeno es cada vez más común y peligrosa.

"Hoy, puntero láser verde

han convertido de alto rendimiento y de más fácil acceso, justifica Uyttenhove Francis, portavoz de la Asociación Belga de Pilotos de Líneas Aéreas (BECA). Antes, había que comprar en los Estados Unidos, ahora también se puede comprar en Europa. En Internet a encontrar por 50 euros. "

Estos punteros láser, no más grandes que las plumas tienen rango suficiente para golpear a los aviones a unos 400 metros sobre el suelo. Básicamente, se utilizan de una manera científica para medir distancias.

"Desde 2010, los diferentes actores de la industria de las aerolíneas se ha alentado sistemáticamente a reportar este tipo de incidentes. Por tanto, es posible que el aumento de quejas, ya sea parcial relacionada ", informa Vansantha Fagard, portavoz de la FPS Movilidad y Transporte.

Los aeropuertos de Bruselas y Charleroi son las más afectadas por el fenómeno ( 68 casos a 41 casos de Zaventem y Charleroi en 2012).

La ceguera parcial

Riesgo

" 30000mw Laser

puede representar un peligro para la seguridad del transporte aéreo "dice FPS Mobility. De hecho, pueden tener un impacto en la agudeza visual de los conductores mientras están en fase crítica del vuelo, es decir, el despegue o el aterrizaje. Situaciones de especial peligro en estos momentos, el piloto automático se desconecta, el piloto necesitan ojos para juzgar distancias.

accidentes láseres aún no han causado en Bélgica pero son tomadas muy en serio por el aire belga que está luchando para identificar a los autores con el fin de, posiblemente, los procesados.

"En Bélgica está prohibido utilizar el láser en la dirección de los aviones. Cualquier puntero comercial de proyección láser tienda en el espacio aéreo de Bélgica, incluyendo discoteca, está sujeta a la autorización de la Dirección General de Transporte Aéreo ", dice Vansantha Fagard.

De acuerdo con la Beca, multas Ya se han distribuido en Bélgica, sin saber más sobre el número o cantidad. "A menudo los autores son personas exacerbadas por el ruido de los aviones cerca de casa", dijo el portavoz.

En los EE.UU., los autores son punible con penas de prisión y una multa de 11.000 dólares. Hace unos meses, la unidad antiterrorista del FBI encargada de investigar después de un aumento del 17% de estos incidentes.

En Francia, desde el 1 de julio de 2013, la ley castiga la compra, tenencia o el uso de láser de gran alcance a seis meses de prisión y multa € 7500.

A principios de enero, dos hermanos, de 14 y 15, fueron oídas por la acusación de haber señalado un láser en un avión de pasajeros en el Mosela.

"Para regular la venta de láseres sería una solución aquí. Pero es complicado ", admite Francisco Uyttenhove. El comportamiento irresponsable de algunos pueden desacreditar a los astrónomos aficionados que utilizan láseres de baja potencia para que apunte estrellas en eventos astronómicos. Sería lamentable que estos son víctimas de una posible prohibición.

Cuando estaba en la escuela secundaria en el Athénée Royal Gatti Gamond el centro de Bruselas, los chicos que frecuentaba este establecimiento ya que toma placer en señalar láseres, pero más pequeño, a mis ojos las escaleras, tratando de cegar ...