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Barry Dadon: Oficina del Comisionado Laboral de California hace gran fallo sobre conductores Uber por Barry Dadon
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no lo hice hasta que me acaba? leer aninformative artículo en Los Angeles Times. Officeruled este mes del Comisionado Laboral de California que el negocio de Uber "no existiría" sin conductor. Me suena bien. Los coches no conducen a sí mismos. Hotel
Pero me sorprendió saber thata conductor Uber sede en San Francisco para el servicio de paseo-Provenientes tenía derecho toreceived unos $ 4,000 para gastos de peaje kilometraje porque sus "servicios" son animportant parte del modelo de negocio de Uber .  
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La decisión fue tomada earlierthis meses. Uber apeló el martes.  
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Esto podría, sin embargo, ser aprecedent establecimiento decisión si va todo el camino hasta el California SupremeCourt. Si un conductor Uber es un empleado, que no otro trabajo contractorsthat independiente a la creación de empresas como empleados considerados, también ?
Uber está creciendo a un su formato negocio inusual rápida paceand está forzando cambios legales toda prácticas laborales de la world.Uber han estado bajo escrutinio últimamente debido desafíos ofregulatory en todo el mundo.  
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Aparentemente Uber está explorando itsoptions, considerando dar algunos de sus empleados de estado a tiempo completo mientras otherswould ser parte contratistas -time Hotel ..
perjudicaría el negocio de Uber, sin embargo, obligó a la empresa a reembolsar controladores para gas, peajes y insurance.Then también hay compensación de trabajadores, el seguro de desempleo, SocialSecurity y otros beneficios
I, Barry Dadon
, piensan itshould ser interesante seguir esta historia y ver cómo todo se desarrolla.  
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Leer más sobre la visita de Mr. BarryDadon http://www.barrydadon.com/
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