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Mercedes GL 350 Vietnamese destacó la importancia de las funciones de uso diario: un compartimento de almacenamiento de gran tamaño, una pila entre los asientos delanteros, así como una pila, de hecho, en todo el ancho del parabrisas proporciona un amplio espacio para las fiestas objetos grandes y pequeños de una unidad de en el día a día la vida . El equipamiento de serie Citan recién orienta hacia el uso práctico e incluye un manillar regulable en altura, medio de bloqueo control remoto Center y espejos externos se pueden ajustar desde el interior vietnamita Hay una amplia selección de herramientas disponibles. . El poderoso correr, suave y turbo diesel de alta eficiencia inyección directa de Mercedes-Benz OM 607 con una capacidad de 1,5 l se ofrece en tres niveles de salida diferentes: Vietnamita All Mercedes GL 350 motor de inyección directa característica vietnamita y un tubo de escape del turbocompresor (diesel con 81 kW /110 CV y ​​de geometría variable de la turbina) El cumplimiento de las normas de emisiones Euro V. . Los motores diesel se caracterizan por inyección common-rail, inyectores piezo-controlado y la bomba de un aceite se controla. del motor Gasolina impresiona por los detalles como el aluminio cárter, árbol de levas en la bomba de doble y una de aceite se controla. La gasolina variables Cuenta con el inicio ECO /parada criterios, mientras que la funcionalidad está disponible opcionalmente para el motor diesel.

de control de emisiones vietnamita se realiza por medio de la semana gas completa de escape, filtro de partículas y, en el caso de que el motor diesel, un convertidor catalítico de oxidación . En el motor de gasolina, se utiliza un convertidor catalítico de tres vías. Para dos de salida inferior variantes de motor diesel, transmisión de energía está a cargo de una caja de cambios de cinco velocidades, el motor de gasolina y el alto uso de diesel-eléctrico caja de cambios de seis velocidades de un . En todos los casos, el conductor mueve el engranaje utilizando una palanca de cambios tipo joystick de acceso en la consola central. . El vehículo está equipado con tracción delantera

Uno la marca de Mercedes GL 350   vietnamita; nueva economía de combustible superior. No sólo muestra el intervalo de mantenimiento impresionante hasta 40.000 kilómetros o dos años, sino también bajo consumo de combustible. Esto se consigue, además de sistema de propulsión eficiente, debido a que la dirección asistida eléctrica incluido de serie de indicadores de cambios Cambio vietnamitas, así como un cálculo. características estándar, el apoyo al conductor a mantener un estilo de conducción económica. flota minería también puede aumentar la eficiencia de la nueva Citan a través de un límite de velocidad establecido en . fábrica La combinación de bajas emisiones de CO2 y el consumo de sólo 4,3 litros por NEDC /100 km hace que el nuevo Citan furgoneta de reparto urbano más económico . alrededor El valor más alto se puede lograr en la furgoneta Citan y versiones Combi con 55 kW (75 CV) y 66 kW (CV 90) de salida y la tecnología BlueEFFICIENCY. Packs BlueEFFICIENCY para economía de combustible agregado Paquetes vietnamitas Mercedes GL 350 vietnamitas viene como estándar para el motor de gasolina y también está disponible opcionalmente para el motor diesel. De otros, esto incluye: la función primera ECO /parada, la batería y la gestión del generador, y los neumáticos variables dependientes con resistencia a la rodadura optimizada reduce aún más el consumo de combustible hasta el punto luc.Xu mínimo récord de inocuidad e idoneidad de los desarrolladores de la marca vietnamitas de la Mercedes-Benz Citan superiores puso una gran importancia en el logro de la marca normalmente se maneja a través de una combinación la motivación de conducción, la seguridad de conducción y confort de conducción. El funcionamiento de la alimentación de dirección asistida con gran precisión y sensibilidad minutos. La suspensión, amortiguación y estabilidad de todo han sido recientemente desarrollado y cuidadosamente sintonizados entre sí. La suspensión en la larga furgoneta y Combi Panel Citan se baja de 15 milímetros de ejes delantero y trasero cuando se conduce con carga normal. Típico el Citan es una breve primavera y alta rigidez, la modificación de amortiguación dura y estable conduce a una mayor resistencia a la rodadura

Tanto vacío y cargado, el . Mercedes GL 350 vietnamita nueva es típico de Mercedes-Benz en la visualización de la correcta manipulación, la estabilidad y al mismo tiempo cómodamente familiarizado con los controladores de la Sprinter y Vito. La nueva mayoría Citan no es impermeable a cargas pesadas y la experiencia sólo ligeras vibraciones Opción serie cong.Lua permite Citan a ser diseñado a la perfección con el deseo de los clientes vietnamitas una amplia gama de opciones de personalización, nuevo Mercedes Benz Citan se puede adaptar perfectamente a las tareas requeridas de él por sus clientes. Además de la seguridad y la comodidad extras, el rango es principalmente las características opcionales funciones adicionales . Factores vietnamitas diferentes particiones, un asiento de copiloto pliega facilitar la expansión del espacio de carga, una selección de configuraciones de puertas y ventanas y espacio de la carga está roto algunos extras opciones disponibles. El taller accesorios disponibles también incluye la compra, proveedores de sistemas y clasificaciones de la bandeja para el espacio de descarga. Como alternativa a la compra de opciones individuales, compradores Citan también . se puede utilizar en un paquete de suministro de manera razonable compilar

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nuevo Mercedes-Benz Citan La sensación es un verdadero profesional transportado a cada pequeño detalle. cuerpos especiales realizados por los culturistas pueden ser tecnología adaptada al vehículo por una interfaz especial y un módulo especial. Junto con ordinaria vietnamita, amplia gama de recursos financieros y los servicios prestados, la Citan también tendrá una serie especial acabado atractivo ofrece hecho a medida. Aquí, en particular, señala nuevo punto de partida Citan a través de negocios de comunicación específica competente de Mercedes-Benz vietnamita Mercedes GL 350 .

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El Mercedes GL 350 Vietnamese es el coche de siete el primer lugar en el mundo para hacer la portabilidad juego libre local puede ser enviado. Con un rango de operación de alrededor de 130 km, es especialmente adecuado para las operaciones en entornos sensibles, como las zonas para peatones, ciudad o spa. El alcance de que está diseñado para la distancia corta óptima a muchos puntos Stop . Los Combi se basa en el panel Vito E-CELL furgoneta, que está disponible para los clientes existentes del edificio desde 2010. Basándose en el éxito de la furgoneta Vito E-CELL, el Combi se abre . el nuevo segmento vietnamita Hay muchas áreas de aplicaciones potenciales para Combi Mercedes-Benz Vito E-CELL: en particular, que permite a la compañía organizó la primera transferencia de corto alcance o de transporte en la zona para el personal local en un juego libre y en al mismo tiempo, muy emocionantes restaurantes base mai.Ngoai y hoteles en las zonas urbanas con las restricciones de acceso, Vito E-CELL es Combi sumamente interesante para su uso en el área protegida. También es muy conveniente para el transporte en el lugar de las grandes empresas, o en el aeropuerto y el puerto de Francia El . Mercedes GL 350

se basa en la larga distancia entre ejes Vito . Además del conductor y los asientos en el mismo conductor, el asiento de la misma consiste en un banco de dos asientos en el centro y una silla de tres asientos en la parte trasera. Para ahorrar batería, calentador auxiliar opcional está propulsado por gas licuado de petróleo. La Combi E-CELL disponible en dos variantes volante a la derecha y los motores de imanes vietnamitas izquierda. poder eterno (salida de 60 kW, 280 Nm de par), electrónica de potencia, transformador y cargador con potencia 6,6 kW se encuentra bajo el capó. La potencia se transmite a las ruedas delanteras. baterías de iones de litio de última robusta vietnamita es bajo el piso del habitáculo. La tensión nominal de 360 ​​V, con una capacidad de 36 kWh. Para proporcionar una autonomía de 130 kilometros (Nuevo Circulación Europeo ciclo NEDC), la velocidad máxima se limita a nbsp 89 kmh y;. Esto permite que la Vito E-CELL Combi fluyó con confianza con el tráfico en las calles y en ocasiones a lo largo de las carreteras interurbanas. Tiene una aceleración vivaz 6,5 0-50 km /ho 11 segundos 0-80 km /h vietnamita Pin Vito. Mercedes GL 350 Vietnamese se cuentan según 380/400 tienda de V, y esto toma hasta cinco horas. Si es esto último requisito también se puede cobrar de la toma de 230 V. de frenado regenerativo para cargar la batería también mientras está en movimiento . vietnamita