Precios Ford Focus enumerados por fabricante polaco Nguyen

Nunca pensé que el coche tomaría me sorprendió este año será un automóvil ubicado en la categoría de coches pequeños. Especialmente un coche que ha sido tradicionalmente muy conservadores (a menos que tuviera un cierto motor turboalimentado de cinco cilindros bajo el capó de siembra) y los peatones en el camino de la conducción y la forma en que se veía. vietnamita

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Introduzca etapa dejaron el Ford Focus Mk3. Con un coche de concepto de diseño cuenta con radical y no es raro para coche cinco veces su precio, el nuevo Ford Focus es serio propiedad muy valiosa. Vietnamita

Pasé tres semanas probando la gama Focus (Hatch, Sedan, diesel y gasolina), pero se centrará (perdón por el juego de palabras) en el coche creo que la iluminación -. Focus Titanium Hatch con motores diesel

Si el nuevo diseño del Focus no es suficiente para hacer que se destaque en el tráfico, el coche de la prueba era de color mostaza de oliva, que es francés para el amarillo (no realmente). Mientras que el color exacto no es de mi agrado, perseveré. Vietnamita

El frontal cuenta con una boca completa, faros compactos prolijamente terminado y el capó. El titanio se enfatiza aún más cuando está equipado con el ($ 2300) operador opcional Paquete deportivo, que viene con LED Daytime Running Lights (DRL), faros HID Bi-xenón, asiento del conductor eléctrico de las cuatro dimensiones y control de crucero. vietnamita

Uno de los factores externos de diseño más fresco fue el combustible integrado puerta lateral. La puerta se parece a una mesa de luz se dobla la cola no demasiado prominente e innecesario como secundario común tapa circular o rectangular. Vietnamita

trasera del Focus, un spoiler integrado por encima del coche escotilla un aspecto deportivo, sin tener que pasar por encima. El tema es seguido con luces traseras redondas y esquinas agudas en el momento del arranque. Vietnamita

en las ruedas grandes de aleación de 18 pulgadas terminar el deporte con postura de titanio. La única desventaja de la rueda grande es un gran radio de giro. Ford dijo que es 11m, pero definitivamente radio de giro es de titanio más grande. Me encontré a mí mismo constantemente tener que realizar de tres puntos se convierte en la posición normal que podía identificar fácilmente con un cambio de sentido rápido. Vietnamita

Alcance Ford Focus fue lanzado en Australia con cuatro variaciones, tres motores, dos transmisiones y dos estilos de carrocería. Comenzó como rango Ambiente Hatch Focus, que viene con una transmisión manual de cinco velocidades, un motor de gasolina de cuatro cilindros de 1,6 litros (96kW y 159Nm de par motor) y tiene un precio de $ 21,990. vietnamita

El sedán Ambiente disponible para adicional $ 2.300, pero sólo está disponible con una transmisión automática de doble embrague PowerShift de seis velocidades. vietnamita

El siguiente modelo es el Focus Trend Hatch, que viene con un motor de 2.0 litros en dos de gasolina de cuatro cilindros (125kW y 202Nm con inyección directa) o un motor diesel turboalimentado de cuatro cilindros de 2.0 litros (120 kW y 340 nm de par). Con un precio de $ 24,490, con una caja de cambios manual de cinco velocidades, el PowerShift de seis velocidades automática cuesta $ 2300. Diesel es más $ 3.710, con las dos variantes diésel y sedán sólo están disponibles con el PowerShift de seis velocidades . la transmisión automática vietnamita

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Cab siguiente de la fila es el Focus Sport, que está disponible en Hatch y Sedan. El deporte también está disponible con gasolina de 2.0 litros y los motores diesel 2.0 litros. Los precios comienzan en $ 27.390 para el Sport Hatch con la transmisión manual de cinco velocidades, el PowerShift de seis velocidades automática costando $ 2300. Diesel es más $ 3.710, con las dos variantes diésel y sedán sólo están disponibles con el PowerShift de seis velocidades de transmisión automática. vietnamita

Por último, el titanio es en la parte superior del árbol y está disponible con motor de gasolina de 2.0 litros y el motor diesel de 2.0 litros. Titanio sólo está disponible con transmisión automática PowerShift de seis velocidades y $ 32,590 comenzando con motor de gasolina de 2.0 litros. El motor diesel de 2.0 litros es más $ 3,500, haciendo la prueba Focus Titanium Hatch $ 38.390 (con $ 2300 Sports Pack Ejecutivo). Vietnamita

Una vez que abra cerradura de la puerta del conductor se utiliza proximidad se sienta importante, se preparan para ser sorprendido. Un arreglo complejo con unos segmentos de embalaje conductor del estado de ánimo, mientras que los asientos de cuero y de dirección parte volante forrado en cómodamente cuidar de los demás. Vietnamita

Una resolución de pantalla LCD montada alta en el centro del cuadro de instrumentos muestra información importante de la computadora de viaje estaba dirigiendo utilizando los mandos en el volante. También se incluye un cluster de ordenadores precio ecológica su estilo de conducción y el consumo de combustible. Es una interesante utilidad que Ford ha utilizado para ayudar a reducir el consumo de combustible. Vietnamita

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Si yo hubiera sido crítico acerca de algo, sería el número de nodos dispersos en todos los vehículos. Estos iban desde 20 a 52 botones en el botón del volante en la consola central. Se necesita mucho tiempo para dominar todos los botones y memorizar donde cada nodo es y es exactamente lo que es. Una característica curiosa es la ubicación del botón de inicio en la cerradura cerca del vehículo está equipado. Está escondido de la vista detrás de la rueda y es capaz de controlar el nuevo controlador vietnamita

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Afortunadamente, el conductor puede manejar casi todo, desde la rueda y no tenga que gastar un montón de tiempo de la observación de la forma. Focus ha sido galardonado con una ANCAP calificación de cinco estrellas de seguridad, después de las pruebas en junio de 2011. vietnamita

Es la pata delantera y el espacio libre es muy bueno y capaz la visibilidad hacia el frente y la parte trasera es muy bueno. Espacio para las piernas traseras es limitado, pero a la par con la competencia. La capacidad de carga de 316 litros variante está floreciendo (o 277 litros con rueda de repuesto de 16 pulgadas), mientras que el sedán ofrece 421 litros de volumen de carga. Vietnamita

Tech Buff quedará impresionado con el nivel de conectividad que se ofrecen. Entrada USB, reproductor de CD compatible con MP3, entrada auxiliar y conectividad Bluetooth (para las llamadas telefónicas y la transmisión de audio) estándar en la gama. El Sport y Titanium ha sido un CD de seis pila con nueve altavoces Sony sistema de audio ofrece mucho punch para un coche tan pequeño. Vietnamita

Sin lugar a dudas, una de las características más prácticas en titanio es vehículo semiautomática Activo. Este sistema básicamente se aprovecha del sistema de dirección asistida del coche prácticamente aparcar en sí. Todos los conductores tienen que hacer es localizar a un parque y pulsa un botón en el salpicadero para activar los sensores de medida que se acercaban. Luego el coche se medirá en el lugar y advierte al conductor si es lo suficientemente grande para que quepa el vehículo. Vietnamita

Desde entonces, el conductor seleccione revertir y el vehículo hace el resto. El conductor mantiene el freno cuando el coche se deslizó en su lugar. Me quedé sorprendido por el nivel de precisión del sistema, facilidad de uso y el tamaño del punto que se puede encajar. Se trata de un sistema como éste haría que mi compañero de conducción, pero sólo un poco mejor. Vietnamita

Como parte del operador paquete deportivo, el coche de prueba tenía a adaptarse Cruise Control (ACC). Sistema de control de crucero puede mantener una cierta distancia entre su vehículo y el vehículo de delante. Este es un sistema eficaz para el largo viaje y lidiar bien con la luz y el tráfico pesado. Vehículos con ACC también viene con la advertencia controlador avanzado permite al coche antes de advertir al conductor cuando el vehículo en frente de repente los frenos y todavía hay tiempo para evitar el impacto. Vietnamita

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Por $ 2300, este paquete de opción es sin duda más valor por su dinero. vietnamita

Tras el volante, 2,0- litros turbo de cuatro cilindros diesel realmente brilla. Con la de seis velocidades Ford PowerShift, Focus tiene una montaña de par para jugar, le dan la capacidad de realizar maniobras de vértigo pasan y zip dentro y fuera del tráfico de la ciudad.

Con un peso de poco más de 1500 kg, diesel cargado de tejido tiene la ventaja de zippiness, junto con el ahorro de consumo de combustible. La cifra de consumo de combustible de 5.5L formal de combinación /100km se consigue fácilmente en las pruebas y es un testimonio de hasta qué punto el segmento de autos pequeños ha llegado en los últimos años. Vietnamita

En la sensación de la dirección del sistema de dirección asistida es especial. Cada aspecto de la vía se comunica al conductor, con el peso adecuado está disponible durante la conducción deportiva. Vietnamita

El paseo en el accidentado camino es un poco discordante, cortesía de ajuste de la suspensión deportiva de titanio. No es demasiado intrusivo, pero se vuelve un poco cansado de carreteras bajo la espalda de calidad. El resultado final de la suspensión de la empresa de al lado de ninguna balanceo de la carrocería en las curvas. Agarre la ayuda de los neumáticos Michelin Pilot Sport especiales que funcionan en armonía con el chasis Focus Titanium. Vietnamita

Es difícil criticar a los paquetes en oferta de Ford. El nuevo Focus está a años luz por delante de la realidad Mk2 muestra a qué distancia y los coches pequeños han llegado en los últimos años vietnamita

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Si fuera mi dinero, me compro un coche con el Ford Focus Titanium TDCi Hatch Sports Pack Ejecutivo. Pero, si su presupuesto no se estira lo suficiente, Focus Sport Hatch con un motor de cuatro cilindros de inyección directa de 2,0 litros y transmisión manual de cinco velocidades ofrece un modesto precio remachado y conducir. Vietnamita

De cualquier manera usted lo rompe, el nuevo Ford Focus ofrece un nuevo punto de referencia en este segmento y sin duda debe aparecer en su examen de conducir si usted es en el mercado para un coche pequeño. vietnamita