2016 Toyota Corolla ZR parte por Lan Nguyen

La bota, así, no es el mejor en su clase. Capacidad de sólo 280 litros, que es menos de un número de capas por debajo del coche, y muy por debajo de los líderes en esta clase (Kia Cerato escotilla tiene 421 litros de una sala de equipajes declaración, y que esconde un tamaño completo espacio libre donde el Corolla tiene un guardar). vietnamita

Mientras que los cambios cosméticos todo mejorar el atractivo del Corolla, tenía algunos cambios importantes debajo de la piel, también. vietnamita

Toyota afirma que se ha centrado en hacer la escotilla Corolla más cómodo, eficiente y divertido de conducir y sobre la base de nuestro tiempo en el coche (después del reciente trabajo a largo plazo de nuestra anterior especificación superior en el Levin ZR), podemos decir que este modelo es mejor que que reemplazó - y significativamente por lo que fueron compuestos vietnamita

Los cambios en la suspensión delantera, mientras que los arbustos tienen estable y bobinas. ser ajustado para hacer el viaje más cómodo, así como un mejor manejo de la estabilidad del vehículo. La suspensión trasera de barra de torsión también ha sido reajustada para el mismo efecto. Vietnamita

Sin duda, a caballo con un mejor cumplimiento como lo hizo anteriormente. La suspensión absorbe el impacto inicial es bastante bueno, especialmente a velocidades más bajas - más velocidad-jorobas, por ejemplo. Todavía puede resistirse o un poco ruidoso en la parte posterior en el camino, sin embargo, y si bien está mejorando, todavía no tienen el nivel de cumplimiento de, digamos, un VW Golf, Ford Focus o Peugeot 308 . vietnamita

Steer fue fettled, también - el sistema eléctrico ha sido asignada para una mejor linealidad en la cantidad de peso que se concede a medida que aumenta la velocidad. Anteriormente hemos encontrado la dirección de la escotilla Corolla puede subir y sentirse demasiado pesado por la ciudad: no más, ya que este conjunto revisado era hermosa y la luz como debe ser, y han sido una cantidad razonable de poder como el más rápido se mueve. vietnamita

Dicho esto, no hay más energía disponible. Corolla mantiene el motor de gasolina de cuatro cilindros de 1,8 litros con 103 kW de potencia de su actual y 173Nm de par motor, pero el consumo de combustible se ha reducido en un 8 por ciento para los modelos equipados con la CVT, ahora el consumo de una declaración de 6,1 litros por cada 100 km - impresionantes para un motor de aspiración natural, y también mejores que, por ejemplo, 1,8 litros de gasolina Hyundai i30 (7.3L /100km). A través de una combinación de carretera y la ciudad de conducción en túneles vimos Corolla 7.6L /100km. Vietnamita

El motor y CVT combina bien con la mayoría secciones, con buena respuesta a la luz a mediados de aceleración de aplicaciones, pero puede ser un poco lento para reaccionar bajo presión del pedal bruscamente a velocidades más bajas. Toyota dijo que ha modificado el caso de la transmisión CVT para reducir el ruido y las vibraciones, y ha tenido un impacto en el ambiente de la cabina, con menos de zumbido sonido difuso. Hay, sin embargo, todavía un montón de ruido de carreteras en superficies gruesa-chip. Vietnamita

Mientras que Toyota tiene una sólida reputación por su fiabilidad, que sigue siendo uno de los pocos ampliamente en términos de sus incentivos de propiedad vietnamita

Toyota Ha Dong:. http://salestoyota.net/toyota -ha-dong /

Hay un tres años y 100.000 kilometros garantía (opositores a siete años con kilometraje ilimitado), y el Corolla son cubierto por un programa de servicio límite de precio tres años que requiere un mantenimiento periódico durante seis meses o 10.000 kilometros (lo que ocurra primero). Cada visita cuesta $ 140. Es barato, pero la longitud de la cubierta no es tan bueno como el líder de la clase:. Holden y Hyundai, por ejemplo, ofrecer tapas mantenimiento de por vida a los precios vietnamitas

Hay mucho que gusta de la nueva hombre que mira Toyota Corolla, y los modelos ZR prueba aquí hace un fuerte debate que en el pasado. Es un buen coche considerablemente más que el modelo al que sustituye en casi todos los aspectos. Vietnamita