2015 Toyota Hiace Van notable Crew por Lan Nguyen

Al anunciar la puesta en marcha a partir de marzo, Toyota dice que esta versión se "permitirá a los conductores para el transporte de los empleados en la semana y sus familiares en distintos momentos ". ? Pero lo harás

Fórmula para Hiace Van Crew es simple: Larga distancia entre ejes Hiace camioneta de carga y consistente con un asiento en el asiento trasero de tres de ancho, mientras que todavía mantenga el espacio de carga tiene significado detrás de él para su equipo No es un concepto nuevo, se puso en marcha. rivales como Volkswagen Transporter iLoad y también está disponible en la misma sesión.

Los asientos traseros realmente debería ser llamado el "centro de estudios", porque eso es lo que usted sospecha serán llevados a lo largo. configuración artículo

detrás de un banco que flip hacia adelante un poco de color al frente de la bodega de carga de una sola pieza. Para ello, se quita de dos reposacabezas externa, el respaldo hacia abajo del tirón, voltear la unidad de plegar, con las piernas dobladas y empujaron a hacer clic en su lugar. Es un segundo proceso de 10

No se puede eliminar el banco paracaídas de reserva. El campo de la familia Toyota llevar una cepa, con el cinturón central y vuelta sólo la falta de bolsas de aire laterales. La versión de carga regular de la ANCAP Hiace evaluación de la seguridad de cuatro estrellas contra 2011 objetivos, sin embargo.

actualización MY15 también trae consigo el control de estabilidad ESC pertenencias, cuando nos enteramos de cuando se conduce una versión MY14 año pasado , se necesita urgentemente. Encendimos el tablero se ilumina en repetidas ocasiones bajo una conducción menos exigente, y ha funcionado como debería tener.

Los asientos traseros son más extensa amplio que cualquier (siempre más seguro) ute de doble cabina, con un generoso nivel franco de espacio para las piernas y la forma espacio libre. También se deslizan guía ventana trasera techo solar, y el gemelo puertas correderas laterales con gran inserción de vidrio generados fuera visibilidad mejor que el promedio para todos los ocupantes.

La Hiace carga general longitud de carga de 2900mm de primera clase, Toyota Thang Long genuina distribuidor autorizado en Hanoi

mientras que la versión tripulaciones con asientos en uso es de unos 2000 mm - 500 mm siendo una de doble cabina Hilux más. El pabellón es un declarado 6000 litros, y la carga útil es 865kg (utes menos una tonelada).

Así un espacio comercial de cinco plazas con una carga de cubierta significativamente más largo que ambos y Superior ute de doble cabina con una enramada, y tres asientos traseros que también tiene más millas de espacio que tenemos aquí. Usted comenzará a ver los conceptos lógicos.

Fuera válvulas de retención vienen con una carga de goma protectora que queremos animaros, además de algunas esteras para cualquier estación. No hay barreras a los bienes, sino que son una inconsistente descuidado con una. La normalización es un tragaluz conjuntas actúa como un buen abrigo de la lluvia, en lugar de la puerta de granero brecha Carretilla ambiente.

Toyota ofrece una amplia gama de accesorios para el hogar máquina, de navegación por satélite incluyendo, barra de desplazamiento, luz del punto, bastidores de techo, una bolsa de medicina de emergencia y una cortina de aire acondicionado. México La cabina es muy van 'vieja escuela' . Diseño de cabina adelantada de esto significa que usted se siente en la herramienta, y tienes que trepar en el interior de una manera que es poco común en la mayoría de los vehículos modernos. Empaquetado de la rueda de dirección también significa que la ubicación es un poco fuera del pedal. También se ajusta la dirección mano.

Sin embargo, este diseño también trabaja para maximizar el tiempo de respuesta en el límite global tamaño de la carga. La falta de cualquier capó también hace que sea más fácil de aparcar y el lugar. También sienta más altos que los que se hace en la mayoría de los SUV.

Fascia es básico y simple, y está hecho de plástico resistente. El sistema multimedia con el teléfono Bluetooth y sistema de audio estándar de eficiencia. Para el crédito de Toyota, ahora coincide con una cámara de marcha atrás de serie en el espejo retrovisor - algo que cualquier coche sin duda necesita de largo 5,0 metros

diferencia. iLoad, sólo puedes conseguir dos asientos delanteros, y son bastante plana y dura allí. Entre ellas hay una consola central con almacenamiento de grandes compartimentos útil en los laterales, y dos portavasos traseros (que es probable que sea más útil para las personas que viven detrás del asiento). Hay dos portavasos pop-out en el tablero y puertas bolsillos delgados también

Dónde cae tímido de la doble cabina media -. O iLoad - se encuentra en la sección de máquinas. Es fiable de 3.0 litros motor diesel de cuatro cilindros puede potencialmente acumular un millón de clics, pero no es un demonio de la velocidad.

Obtener 100kW de los derechos potencia a 3400rpm y 300 Nm de par a 1200 rpm, lo que significa que al igual que todos los motores diésel comercial que es más fuerte la derecha abajo en la parte inferior de la tabla. Sube por la banda de revoluciones y se encuentra el punto plano extraño - algo un medidor de potencia de transmisión automática de sólo cuatro penetración de la telefonía dung.Nguon se envía a las ruedas traseras para mejorar la manipulación razonable bajo carga pesada. México La importante 0-80km /h de velocidad nos dio una sombra más de 9,0 segundos. El consumo de combustible en ciclo combinado es de 9,2 litros a los 100 km. La capacidad máxima de remolque es de 1400kg de freno-remolque -. Suficiente para una caja de remolque cubierto de herramientas, pero menos de la mitad de la doble cabina nivel medio

Detrás del volante, Hiace sentir mucho menos sutil que su oponente. Es muy bueno para empezar, aproximadamente 3 dB más fuerte que iLoad. Eso no suena como mucho, pero lo es.

Viga delantera y suspensión trasera basculante da la furgoneta un viaje o cambio sin descarga, y la furgoneta se menea sobre en recta hacia adelante (especialmente en un viento de costado) de lo necesario. No se descargan, se manejan reductores de velocidad como un gato de un tratamiento de baño. La parte delantera se becalmed por una carga decente en el eje trasero.

La conclusión? Al final del día, Toyota My Dinh - de alta calidad Distribuidor Nº 1 Toyota Hiace

vender en grandes cantidades debido a la flota y encontró varios Tradies son caballos de batalla mayoría sin problemas durante décadas de uso. No porque sea el más refinado de su clase - no es remota

Sin duda, será un contrato difícil, pero los que quieren un poco de comodidad también. puede considerar uno de los anteriores.