Futuro camioneta diesel chino por Maureen Mulley

consolidado en los últimos años en muchas partes del estudio de mercado del país: camionetas diesel tendencia general está gastando intenciones tienden a aumentar la capacidad en el año, en el caso de el mismo precio en el futuro tiene la capacidad para sustituir parte camioneta diesel de la economía china cars.Currently camioneta materia vegetal fábrica puede ser comparable con la pastilla del océano desde precio, uso, función, estándares tecnológicos, el nivel de fabricación, etc., los actores no gubernamentales de bloquear un gran número de automóviles importados. Además, desde 1998 a 2000, el crecimiento promedio anual de China de casi el 10 por ciento de automóviles, mientras que, camionetas alcanzó 14,7% nivel de crecimiento anual promedio de rendimiento del mercado excepcionalmente bien. Los próximos 10 años, como nuevos modelos de camionetas, se espera que el nivel general de crecimiento para superar coche. Si la recogida se beneficie de la urbanización, o de menor escala en algunas zonas rurales económicamente desarrollados, pero también optimista sobre los años prospects.Five crecimiento, he estado en el mercado de camiones pickup diesel para la investigación de seguimiento continuo, varias veces fui a la camioneta producción en la provincia de Hebei, recogida provincia ventas de camiones de Fujian, Zhejiang, Guangdong y otros lugares, desde los fabricantes del proceso de producción y distribución vendedores ven, creo que la camioneta debido a la estructura del vehículo, precio, utiliza y por ello de la política de Vehículos , las diferencias culturales y otros precios de automoción limitations.Because hacen camionetas coche alienación en 10 años, no puede ser una mercancía de consumo de la clase trabajadora o medios de transporte en la ciudad y gran escala; el plazo de cinco años, es imposible llegar a ser la producción de un agricultor y herramientas de producción y el acceso a gran escala a la gran areas.The rural próximos cinco años o así que el mercado se limita a vender solamente la periferia urbana, y los grupos de consumidores en las zonas rurales están relativamente desarrolladas económicamente regiones. Sobre la base de la gran población de China, las tierras de cultivo, las malas condiciones de la carretera, de bajos ingresos y los mecanismos de política limitados, el mercado de camioneta es difícil llegar a ser más grande y fuerte. ¿Quieres saber más información sobre el área de camión, por favor visite: http://global.fodayauto.com