Leer modelo de ECU de coche universal escáner de diagnóstico F3-W por www.fcar.com darren

F3-W es una herramienta de diagnóstico auto universal de la gasolina mundial dominante + 12V vehículos diesel a nivel OEM. F3-W coche equipo de diagnóstico cubre chinos, europeos, americanos, japoneses, vehículos de Corea, Malasia, como

marcas europeas /americanas: Hotel BMW, Benz, Elegante, Peugeot, Land rover, Volvo, Opel, VW, Skoda, Audi, Fiat, Alfa Romeo, Seat, Abarth, Chrysler, Maybach, Ford, GM, Citroen, Renault, SAAB, MG, Porsche;

de Asia Marcas: Mitsubishi, Toyota, Nissan, Infiniti, Isuzu, Lexus, Honda, Acura, Subaru, Mazda, Daihatsu, Hyundai, Kia, Daewoo, Ssangyong Tata, Mahindra, Maruti, JAC, JMC, Geely, Chery, Hafei, Gran Muralla, Lifan, Brilliance, Changan, Changhe, FAW, Foton, Soueast, Xinchen ...

F3-W funciones de apoyo : Hotel Lectura DTC, modelo del motor, Lectura Informática Información Edition, código de lectura de QR, número de parámetro Sistema de Lectura, Lectura de la secuencia de datos, DTC claro, lectura de QR, prueba componente, de corte de prueba Cilindro, Compresión . Prueba, prueba del inyector, ayuda del mantenimiento, estudio en línea y así sucesivamente

Leer modelo ecus

Tras la comunicación de diagnóstico con la ECU, la pantalla del coche de la computadora de diagnóstico mostrará cierta información, como modelo de ECU, el tipo de sistema, modelo de motor, etc del sistema de diagnóstico de Nota:. Estas informaciones son de la ECU del vehículo, el contenido que la herramienta de diagnóstico de fallos del calculador automático se muestra es ecus información de la versión

Leer código de fallo.

Se utiliza para leer el código de avería registrado por auto ECUself-dignosis, y hacer que la explicación sobre el contenido culpa

Nota:. La obtención de la información digital del código de avería del vehículo de acceso aleatorio memoria RAM de la unidad de control por ordenador automático (ECU) a través coche computadora de diagnóstico

análisis de código de fallo:. Hotel Sobre el código de fallo, la gente que tiene algún conocimiento de mantenimiento de los vehículos le dirá, culpa código se refiere a cuando el sistema de control electrónico del vehículo, como el motor o la caja de cambios de un mal funcionamiento, la unidad ECU de control del sistema o módulo de autodiagnóstico del módulo ABS detecta fallos de componentes del sistema para cumplir con las condiciones específicas del programa, y ​​tener la información de fallo en forma de código digital almacenado en un área especial dentro del módulo, como RAM, ROM, o para mantenerse al día en la memoria KAM. Cuando el técnico de mantenimiento del vehículo es en el diagnóstico de averías de vehículos, estos códigos de avería se pueden obtener de la memoria a través del ordenador de diagnóstico del carro externo. Al interpretar y analizar la información de fallo correspondiente a estos códigos, los técnicos de mantenimiento pueden encontrar rápidamente los fallos, para evitar el trabajo de diagnóstico que se ha desviado.