Cinco problemas de Air Conditioning System por Kenya Jackson

En el verano caliente, es una condición necesaria para usar el aire acondicionado. Sin embargo, la mayoría de los propietarios de automóviles no pagan más atención del mantenimiento del automóvil de aire acondicionado. Sólo usando y nunca pensar en los métodos de mantenimiento, después de mucho tiempo, es seguro que conducir a problemas con el aire acondicionado de su coche querido. Tal vez usted todavía no está seguro de si su coche de aire acondicionado puede funcionar bien o se ha dañado por un uso indebido, y entonces usted debe tener plenamente comprobado con una especie de Herramienta de diagnóstico OBD Opiniones de diagnóstico. Bueno, ¿qué problemas se suelen aparecer en el aire acondicionado del coche?

1. Tanque de agua limpia y condensador

tanque de agua y el condensador son las partes importantes del vehículo sistema de aire acondicionado y refrigeración. Con el largo tiempo de uso, el polvo, la arena y el amento se mezclarán en el espacio entre los dos, como resultado, que influirá en la temperatura del agua y el rendimiento de aire acondicionado refrigeración.

2 . Compruebe la presión del aire y el cambio de refrigerante

primer lugar, compruebe que es el tubo de alta presión de ensayo o tubo de ensayo de baja presión, y conectado con la tabla de prueba de presión de fluoruro, después de eso, arrancar el vehículo con una velocidad inferior. Y a continuación, encienda el interruptor de aire acondicionado, y convertirlo hasta el máximo para la comprobación, el resultado de cheques no debe contener más de 300 en la situación ralentí y nada menos que 60.

3. ¿Cómo elegir la mejor viscosidad del aceite en verano?

Muchos propietarios de automóviles pueden quejarse acerca del uso de más petróleo. De hecho, en verano, pueden elegir la baja viscosidad de aceite lubricante en el verano, por supuesto, que se puede simplemente utilizar bajo la situación de buena forma, menor desgaste. Mientras que para los coches que han corrido demasiado tiempo, y con una edad mayor, es mejor usar el aceite lubricante con viscosidad más grande.

4. Cómo limpiar el conducto de aire y reemplace el filtro?

La vida útil del filtro original del automóvil es 12000 kilómetros una vez una época en condiciones de uso normal. Es muy simple para limpiar el aire de combustión del coche. Bloquear la salida de aire con una toalla húmeda, y ajustar la velocidad al máximo, por lo que el polvo será absorbida en la toalla. Además, también puede utilizar el aire acondicionado agente de limpieza de conductos, añadido con la pistola de aire de alta presión y limpiarlo para dos o tres veces para que pueda obtener el propósito de limpieza. Como sabemos, buen filtro es seguro que será muy importante para el funcionamiento normal de su coche. Aquí le sugerimos que vayas a una línea coche herramienta de diagnóstico de la tienda en busca de ayuda, y la elección de las mejores herramientas para el control, como Autel MaxiDAS DS708

, del lanzamiento X431 Diagun III

, Launch X-431 PAD herramienta de diagnóstico auto, etc

5. Cómo deshacerse de la humedad del aire acondicionado?

Algunos propietarios de automóviles pueden encontrar que habrá un olor a humedad en la salida de aire al encender el aire acondicionado, esto es porque no has limpiado el conducto de aire en el tiempo. El método más sencillo para resolverlo es limpiar el conducto de aire, también se puede hacer con la ayuda del aire acondicionado agente de limpieza de conductos. Por otra parte, después de usar el aire acondicionado, no se debe cerrar en inmediatamente, en cambio, mantener el interruptor de aire en unos 5 minutos.

Además, también se debe prestar más atención a la utilización del sistema circulatorio, tanto dentro o fuera del coche durante el verano caliente. Un montón de coches utilizan el aire acondicionado manual, al adoptar el bucle exterior, el viento se entró en el coche acondicionado desde el exterior del coche, mientras que el interior cir

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