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Todo sobre el mantenimiento por Daisy Knight
Este artículo le permitirá saber cómo, cuándo y dónde conseguir su coche revisado. No importa si usted tiene un coche nuevo o un coche de segunda mano que acaba de comprar desde cardekho, cartrade o coches mago india ... el mantenimiento de un coche es un trabajo duro!
Pero no te preocupes, le permiten saber cómo planificar tu experiencia con la guía de servicios, y cómo saber si usted está siendo engañado por el apoyo automático reservado. Ejercicio | ¿Qué se necesita?
Su coche de manual de servicio es el método más idóneo para encontrar la manera de mantenerse al día con su mantenimiento. Fue compuesta por los delegados de la planta de fabricación que planearon y fabrican el auto. Por lo tanto, nadie sabe el coche mejor que los responsables políticos y analistas de la calidad.
Ahora, considere por parte del consejo de servicios en su concesionario barrio. Esa unidad es, sin duda bien informado sobre su coche. Por otro lado, el centro de servicio recibe una comisión adicional por todo el trabajo realizado en su vehículo. En este sentido, en caso de que él o ella sugiere un servicio para los frenos, por ejemplo, un corte de su cuota irá en el bolsillo también.
En un caso alternativo, el manual del coche puede afirmar que el líquido de transmisión programada no necesita ser cambiado hasta que un determinado número de millas recorridas, dicen 80.000 millas. Sin embargo, el asesor de servicio puede decir que hay que cambiar a 30.000 millas. ¿Quién puede confiar entonces? Considere esto: La guía de servicios recibe una comisión por todas las partes y servicios que ofrece. Así que su presunción es generalmente justo en sus bolsillos, no su vehículo.
Nuevos vehículos bajo garantía
En caso de que su coche es de menos de tres años de edad y ha viajado menos de 36.000 millas, problemas mecánicos será cubierto en el esquema de Garantía, sin cargos monetarios. Por otro lado, esto no cubre el desgaste de las cosas, como cojines, alfombras y otros muebles. Así que su coche será, en todo caso, la necesidad de un "apoyo de rutina" para el que tendrá que pagar.
El servicio de rutina cubre petróleo y los frecuentes cambios de canal, los neumáticos se vuelve y otras evaluaciones. Después de aproximadamente la duración de su período de garantía, el mantenimiento de rutina con frecuencia llega a ser más inclusivo y, por supuesto, más costoso.
Una visión general de los servicios requeridos
titulares de coches suelen obtener consciente de la necesidad de apoyo de rutina en ciertas interinos kilometraje. Estos interinos se representan en el manual del titular o en nuestro segmento de soporte de coche. Cambiar el aceite cada 3,000 millas como "sugerido" por las cadenas de cambio de aceite a paso ligero y concesionarios de automóviles es comúnmente más de dos veces más frecuentes a medida que realmente se necesita. Una vez más, busque el manual del titular de legítimos interinos SERVICIO AUTOMOTRIZ planificadas.
Planificación de una visita de servicio
Usted debe estudiar el manual del coche para descubrir el trabajo genuino que se necesita en el interino kilometraje adecuado. Imprima esto junto con la valoración de los gastos en el área de soporte. Usted puede enviar el consejero de servicio para un acuerdo y obtener un presupuesto para el trabajo que tiene que hacer. Esto proporcionará a usted una oportunidad para auditar los cargos y comparar las cotizaciones de diferentes concesionarios o cocheras libres antes de que usted utiliza sus servicios.
Por otro lado, puede llamar a un par de los concesionarios, pregunte por la oficina de servicio y obtener sus cotizaciones. Asegúrese de obtener el nombre de la consultora de referencia en el futuro. Cuando usted ha elegido que vas a coger el coche, puede volver a ellos y obtener una cita para su vehículo
Conclusión:.
Don ' t olvidar que el proveedor de servicios se aprovecha de sus servicios y las piezas que venden. Así que asegúrese antes de tomar su coche para el servicio, que entiende perfectamente el manual del coche.
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