BMW refrigerante X1 alarma de luz de advertencia de temperatura por Kenya Jackson

Un campo de prácticas de unos 40.000 kilometros, los modelos E84, tipo de motor de N46 2013 BMW X1 vehículo utilitario deportivo, hay un montón de amigos reflejan el auto a toda velocidad luz de advertencia de temperatura del refrigerante alarma, es necesario utilizar la detección herramienta de diagnóstico auto.

El personal de mantenimiento para comprobar el depósito de expansión del líquido refrigerante no se encuentra, no tienen refrigeración rastros de fuga de líquido, sistema de enfriamiento duda tiene una fuga, el sistema para las pruebas de presión, buen sellado.

La detección de una unidad de control del motor, no encontró registro de faltas de la temperatura del refrigerante. Utilice el lanzamiento X431 GDS o lanzamiento X431 V control de la herramienta Pro funcionamiento del ventilador, para determinar el trabajo del ventilador normal. Bomba de agua del motor de tipo N46 es un conductor mecánico, mientras el motor en marcha que va a funcionar. Así comprobará de la apertura del énfasis en el termostato, sistema de refrigeración, la circulación y el sistema de refrigeración de la resistencia de gas.

En vista del kilometraje del vehículo no es mucho, así que dudo cualquier resistencia al viento en el sistema de refrigeración, fluido de refrigeración de acuerdo con proceso estándar de añadir y vapor. Y ajuste el nivel de líquido en la posición estándar. Prueba de carretera, el miembro de la prueba vuelve pronto, refleja la temperatura del líquido refrigerante es alta, y conecte el tubo del termostato es frío. Leer el esquema de conexiones, consulte el termostato controlado por la unidad de control del motor. En instrumento diagnóstico de fallas de observar la forma de onda de la señal del termostato, en comparación con el coche normal encontró la forma de onda, demostrar que no hay problemas de control. La duda termostato tiene un problema, reemplace la prueba termostato, fallo persiste.

Después de sólo trató de tocarle el radiador del coche lado, encontramos la diferencia superior e inferior de temperatura, lo que indica que el refrigerante no fluye desde el interior , sustituir la prueba de radiador, todavía existe culpa. Promover el flujo de la bomba de refrigerante, utilice Autel MaxiSys MS908 o Autel MaxiScan JP701 herramienta para comprobar la bomba, el impulsor de la bomba no se encontró girado. . Retire la bomba de agua se volvió a mano, encontró atascado, sustituir la prueba de la bomba de agua, la solución de problemas

Fuente: http://www.focalobd.com/blog/bmw-x1-coolant-temperature-warning-light -Alarma /