Cómo prevenir y mantenimiento oportuno de los derrames de petróleo del automóvil por Kenya Jackson

En el uso del coche, a menudo fugas falla ocurre, que afectará directamente el rendimiento técnico del coche, lo que lleva al petróleo, residuos de combustible, consumo de energía, la impacto del coche limpio y ordenado, causando la contaminación del medio ambiente. Debido a que los derrames de petróleo, reducir el aceite del motor interno, lo que resulta en una mala lubricación mecánica, refrigeración insuficiente, puede causar daños mecánicos temprano, incluso dejando accidentes.

En primer lugar, la principal razón común para el derrame de petróleo del vehículo

1, el producto (accesorios) de calidad, materiales o mano de obra es escasa; problemas de diseño estructural.

2, montaje incorrecto de alta velocidad, con la superficie sucia, daños forro, el desplazamiento o la falta de estandarización de los procedimientos de instalación.

3, apretar la tuerca de fuerza desigual, resbaladiza seda hebilla o rompa como resultado del trabajo de la insuficiencia Songkuang.

4, después de su uso a largo plazo del material de sellado desgaste fuera de los límites, el envejecimiento metamorfismo, insuficiencia deformación.

5, lubricantes añaden demasiado aceite demasiado alto o error de aceite.

6, partes (tipo cubierta lateral, piezas de paredes delgadas) deflexión superficie de acoplamiento, la carcasa está dañada, por lo que las fugas de aceite.

7 , ventilar enchufe, después de que el tapón de la válvula de retención, debido a la diferencia de presión dentro y fuera del papel recinto, a menudo conducen a sellar debilidades de fuga.

En segundo lugar, las medidas de prevención de derrames de petróleo de vehículo

1, énfasis en el efecto de amortiguación. Piezas permanentes Automotrices (como la cara final de cada compromiso, cada cubierta, cáscara, colchonetas de cubierta, cubierta de esmalte plana, etc.) de sellado a prueba de fugas junta entre componentes juega un papel. Si los materiales, la calidad de la producción y la instalación no cumple con las especificaciones técnicas, el sello a prueba de fugas no lograría el papel, e incluso accidentes. Tales como la tapa de cárter de aceite o de la válvula, debido a la gran superficie de contacto y difícil de compactación, el derrame de petróleo resultante. Tenga en cuenta que cuando maneje correctamente colocado, revise cuidadosamente el conjunto de especificaciones de prensa.

2, varios tipos de fijación de torsión de las tuercas del coche están endureciendo las regulaciones requeridas. , Almohadillas de presión no apretados demasiado sueltos podrían tener fugas; van a atornillar golpes metálicos alrededor apretados o deslizamiento giro derrames de petróleo causados ​​roscadas. Además, el tapón de drenaje del cárter de aceite si no apretar o aflojar apagado, puede causar la pérdida de aceite, y la posterior "eje-zarza ardiente" del accidente de daños en el motor.

3, el reemplazo oportuno de falla del sello. Muchas partes del coche en movimiento a casa (como los sellos de aceite, juntas tóricas) debido a una instalación inadecuada, la revista y el sello de borde desalineación, guiñada y arrojaron aceite. Algunos sellos utilizados durante mucho tiempo debido al envejecimiento de goma y la pérdida de elasticidad de la canal. Encontrado fugas debe ser actualizada.

4, piezas de automóviles usados ​​durante mucho tiempo producirá límite de desgaste excesiva (por ejemplo, como pistón y cilindro), lo que resulta en la cámara de combustión de gas a alta presión en el cárter, y obligando a la fuga de aceite. Por lo tanto, cuando se añade a las emisiones de tapa de llenado de aceite en la canalización grave, debe tratar de reparar o reemplazar las piezas desgastadas.

5, para evitar una válvula unidireccional, válvula de ventilación bloqueado. El aumento de temperatura resultante dentro de la carcasa, el aceite llena todo el espacio, no la descarga canal, aumento de la presión dentro de la carcasa de manera que los ciclos de crecimiento y el consumo de aceite de recambio. Después de que el sistema de ventilación del motor está bloqueado, aumentando el movimiento de resistencia del pistón, de modo que aumenta el consumo de combustible. Debido a la diferencia de presión dentro y fuera del papel recinto, a menudo conducen a sellar debilidades de fuga. De ahí la necesidad de una inspección regular del vehículo, y claro, limpio.

6, diversos tipos de uniones de tubos sellados aborden adecuadamente. Tuerca de unión del coche menudo desmontable, fácil de deslizarse fuera de la hebilla y cables sueltos; de dos de campana conjunta poca precisión, los dos no coinciden con la línea central del cono y el mal; no coincide diferente forma cónica, lo que provocará pérdidas de aceite. Vuelva a colocar la tuerca de unión con la molienda a resolver su sello cono, tuerca de compresión y resolver sello.

7, para evitar centro petrolero rechazo. Cojinetes de las ruedas y la cavidad de grasa conjunto de junta excesiva o inadecuada, mala calidad y la falta de envejecimiento; freno de la rueda debidos a las altas temperaturas; tuerca del eje suelto, y esto dará lugar al rechazo del centro petrolero. Así útil "lubricación cavidad" vent clara, estricta selección de accesorios de alta calidad, de acuerdo con las especificaciones de montaje y proceso de alta velocidad.

En tercer lugar, el mantenimiento y la revisión de los principales puntos del vehículo

En condiciones extremadamente limpias para el montaje, partes de superficie trabajan sin golpe, sin rasguños, rebabas y otros accesorios; reglas estrictas, los sellos deben instalarse correctamente, no se ponen en marcha para evitar la deformación; comprender las especificaciones y requerimientos del sello sustitución oportuna de piezas fallidas de rendimiento; clases de cobertura laterales para piezas de paredes delgadas, el uso de la hoja fría de metal hacen la corrección; fácil de piezas de desgaste de tipo orificio del eje puede ser metalizada, reparación de soldadura, pegado, y otros procesos de mecanizado con el fin de lograr el tamaño original; trate de usar un sellador, si es necesario, se puede pintar para lograr el efecto deseado de sellado alternativo; alambre de diapositivas botón de tuerca, la liberación debe ser reparado o reemplazado con nuevas piezas, y apriete al par especificado; deben ser cuidadosamente examinados antes de la aparición del conjunto de sello de goma de la calidad; utilizar prensa con herramientas especializadas, para evitar la distorsión de ritmo; grasa de llenado requiere una limpieza regular para limpiar la rejilla de ventilación y válvulas de retención. Sólo hacer lo anterior, el vehículo se escapa por completo los problemas curan

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Fuente:. http: //www.focalobd.com/blog/how-to-prevent-and-timely-maintenance-of-automobile-oil-spills/