Rápido y fácil actualización caballos de fuerza Trucos Nissan Tiida 1.6 Turbo de velocidad Ingmax

Después de estos dos especializarse en software y hardware modificaciones análisis Daren, el potencial para la conversión de si el coche tiene más comprensión de la misma? No se apresure a sacar conclusiones, Ford Cigüeñal con el fin de comprender mejor el principio de la nueva generación de control del coche turbo de presión de turbo por qué, y descubrir las posibilidades pueden ser de forma rápida, fácil de aumentar la potencia, fui más doméstica eléctrica equipos gigante de fabricación - Cheng Jie, mirando a través de su departamento de I & profesional; D de tecnología, para ofrecer la posibilidad de más subida de potencia

Después Cheng Jie cabeza -. Explicación, así que para la nueva generación de principio de control de presión de los coches turbo de una comprensión más profunda, y tal vez sólo un modesto ajuste del sensor de presión de admisión voltaje de retroalimentación, puede aumentar la respuesta de salida del motor Si es verdad será capaz de lograr un buen equilibrio entre rendimiento y precio

Según el jefe de Cheng Jie -. Zhao Chunxian dijo que en la actualidad la nueva generación de modo de control de presión de turbo coche turbo , y se basan diseño de circuitos electrónicos, que es el contenido del equipo original se reservará a través del sensor de presión de admisión Nº rápida para determinar el valor objetivo preestablecido supercargador que se alcance, si cumplen las condiciones de la válvula de solenoide se abre, y los controles la válvula de compuerta de descarga comienza a ventilar de escape para conducir un álabe de turbina, además de la presión, de modo aumentar el valor se mantiene dentro de un cierto rango, el cual se alcanza el llamado estado de retención de presión. En parte por el impulso de alta y baja el valor de la señal a través de la retroalimentación del sensor de presión de admisión para decidir, siempre y cuando el miembro de la corrección de las señales electrónicas, se puede ver a través de "engaño", que permite el aumento de valor impulso más, se hacen el motor de exprimir un poco más de poder fuera del poder es bastante rápido y habilidades de actualización fáciles.

Componentes electrónicos lado se utiliza la tapa del radiador sensor de presión de admisión MR16DDT, rápido aumento en el poder tal vez el secreto aquí.

Pero estas tecnologías están actualmente sólo se aplica a los coches VAG, y el sistema de auto puede aumentar automáticamente el valor de la corrección después de la mejora de la alimentación de combustible, el motor no es nada ocurre inusual, 180SX resortes el motor MR16DDT para los japoneses en su caso, lo haría tomar más tiempo de prueba para saber, y el tipo de productos Denso se han desarrollado en el pasado la experiencia Cheng Jie, si se determina la demanda del mercado viable y alta, entonces tal vez re-desarrollo y fabricación en su lugar. Además de estos productos, Cheng Jie es también para desarrollar un nuevo control electrónico del acelerador, y los antiguos productos de E-Drive dobladas OBD-2 monitores,, cambiar la velocidad de respuesta del acelerador electrónico, la respuesta del acelerador para que los propietarios a decidir convertido ágil o lento, y para cambiar el carácter del vehículo para lograr un equilibrio entre el movimiento y la energía.