Varios componentes del sistema de gestión del motor de un vehículo por Lizard Sistema de Gestión TheEngine Wins

de un vehículo controla la cantidad de fuelinjected al motor y ajusta el tiempo de encendido. Properfunctioning de un sistema de gestión del motor asegura exhaustsemission mínimo, menor consumo de combustible y más potencia del motor. Sistema de Gestión de TheEngine es ante todo un equipo hecho a medida thatmonitors la velocidad, temperatura y carga del motor. Puede bedivided en dos subsistemas diferentes, sistema de combustible y ignitionsystem. Además de conocer sobre la existencia de estos dos sistemas, itis también es esencial para tener una idea acerca de los demás componentsof el Sistema de gestión del motor

Unidad de Control Electrónico (ECU) -. Se es la parte informática del sistema de gestión del motor que traduce la información generada por los diferentes sensores y mide la proporción exacta de la mezcla aire /combustible en cualquier circunstancia dada. Después de eso, estimula los inyectores para inyectar combustible y hace señas con el distribuidor para la producción de una chispa

Inyectores de combustible -. Los inyectores de combustible son equipos electro-mecánicos, y su principal objetivo es inyectar el combustible dentro de la inducción componente, en forma de un aerosol brumoso. La ECU transmite una vibración eléctrica al inyector que energiza que se libere el combustible

Aire Flow Metro -. Se calcula la cantidad de aire que es arrastrado dentro del motor y las señales de la ECU para regular la cantidad del combustible necesario para el suministro de la mezcla correcta de combustible /aire

sensor de temperatura del motor -.. Ayuda a la ECU para detectar la temperatura exacta del motor que determina la cantidad de combustible que necesita el motor

Sensor de temperatura de aire - Este componente ayuda a la ECU para detectar variaciones en la temperatura del aire mediante la transmisión de una señal a la misma. Está situado en el interior de los conductos de entrada o en el Metro de flujo de aire

Bomba de combustible eléctrica -. Está situado en el interior del tanque de combustible o en la línea de combustible y mantiene un flujo constante de combustible a los inyectores bajo una fija presión

Filtro de combustible -. Por lo general, se coloca dentro de la línea de combustible, en el medio de la bomba eléctrica de combustible y los inyectores de combustible. Un filtro de combustible está en la forma de un metal puede que se monta en el interior con una sustancia hecha de papel

Regulador de presión de combustible -.. Un regulador de presión de combustible mantiene una presión constante en la línea de combustible

válvula de aire auxiliar -. Cuando el motor está en reposo a una velocidad mayor durante una carga en el sistema eléctrico o en el momento del calentamiento, las válvulas de aire auxiliares actúan como el acelerador de derivación

Posición del Acelerador Interruptor - Indica el estado de la válvula de mariposa

Sensor de ángulo del cigüeñal -. Proporciona información acerca de la velocidad de la referencia del motor y la posición del pistón principal para la sincronización de la inyección.

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