BMW barato codificación de software, definición y función Fangyan Wu

Una gran cantidad de software de codificación barato y poder para la codificación de módulo, módulo de actualización, la exploración básica, etc ha sido penetrado en el mercado de BMW. A raíz de las listas de algunos de los software de codificación y definición de funciones /

INPA.

- CD - (intérprete para los procedimientos de prueba) es un software de diagnóstico piso de la fábrica más vieja , diseñada para ejecutar procedimientos de prueba. Mientras INPA se puede configurar para Inglés interfaz de usuario, la mayoría de los procedimientos de prueba, que pueden ser difíciles de encontrar, están en alemán. Es distribuido con Herramientas BMW estándar que implementa EDIABAS para realizar una serie de funciones relacionadas con la prueba /informes /solución de problemas

Herramientas BMW Standard - La suite de software distribuido por BMW Group que contiene varias aplicaciones y controladores interoperando, incluyendo NCS Experto, WinKFP, NFS, INPA. y otros

Datens - . Alemán para "conjuntos de datos". En este contexto, el término se refiere a varios tipos de archivos que contienen información acerca de los módulos que se encuentran en un vehículo dado y cómo codificar ellos. Datens se distribuyen como parte de las versiones de software ISTA-P, y se refieren normalmente junto con la versión del ISTA-P que se distribuyeron con. Por ejemplo, datens del ISTA-P 2.38 se conocen informalmente como "datens V38" .

K + DCAN - subconjunto de la la línea K y CANBUS estándar. Este es el estándar de bus utilizado por todos los sistemas en BMW (y otras de último modelo) vehículos para comunicarse entre sí. Análogo a una LAN compone de varios ordenadores que se comunican a través de todo un protocolo estándar. A K + DCAN Cable es capaz de conectarse a un puerto OBD II y permitir que otro dispositivo conectado para comunicarse en la red del vehículo .

EDIABAS Toolset 32 ​​ - Sistema de Base de diagnóstico electrónico - Un protocolo /comando comunicación conjunto propietario desarrollado por BMW y aplicado en todos sus vehículos. Todo el software propietario BMW utiliza EDIABAS para comunicarse con el vehículo

Módulo - Un equipo independiente que lleva a cabo una o más relacionados, funciones especializadas en el vehículo.. Los módulos no tienen una ubicación céntrica; que se encuentran en todo en todo el vehículo. Los módulos se comunican con otros módulos y sistemas de la red CAN, e implementar el estándar EDIABAS

NCS Expert - La aplicación de software distribuido con Herramientas BMW estándar. que puede comunicarse directamente con cualquier módulo en la red CAN. NCS Expert puede, entre otras cosas, leer los códigos de configuración de módulos y escribir nuevas configuraciones para ellos

WinKFP- WinKFP es para flashear módulos /reprogramación.. Será capaz de actualizar los módulos de forma manual, pero una vez más, trate de evitar a menos que sea necesario. Actualizaciones por lo general contienen sólo cambios menores que nunca realmente se nota en la mayoría de los casos

E-sys - el software de codificación de BMW para la serie F.. Venga y sea trabajo con BMW ENET (Ethernet a OBD) Hotel de cable y el ICOM emulador.

ISIS - (ahora conocida como ISPI) tiene múltiples componentes en el sistema de taller. El servidor principal es IBASE (o ISIS). Este es el punto de depósito y la instalación central de todos los datos

ISSS - es Estación de Servicio Integrado de Software.. Esto facilita la   programación; sesiones y almacena los datos de programación. ISTA /P invoca una ISSS disponible para una sesión de programación

BMW Rheingold - un nuevo sistema para el diagnóstico de BMW.. Funciona con series E y F. Venga para reemplazar ISTA /D

ISTA /D

(aka Rheingold) es el software de diagnóstico concesionario actual para todos los coches Exx y Fxx.. ISTA /D es el reemplazo para concesionario mayor DIS software de diagnóstico .

ISTA /P

--es el reemplazo para delaership más viejo software de programación Programa SSS .

ISTA /P & ISTA /D Hotel se han diseñado para ser utilizado con una interfaz ICOM emulador, y con plena ICOM A2 + B + C, puede conectarse a los coches más viejos. El ICOM conexión "C" es para el BMW ADS 20-pin conector redondo mayor "Pacman" en   motor; Bay. Puede encontrar versiones de ISTA /D con un ICOM emulador incorporado, que le permite usarlo con una interfaz ENET para los coches Fxx y una interfaz DCAN para los coches Exx. No sé a ciencia cierta, ya que yo no hago ningún trabajo Exx, pero dudo ICOM emulador trabajaría para mayores conector ADS .

BMW V1.4.0 Scanner --- Hotel BMW Scanner V1.4.0 PA-Soft la intención de trabajar con BMW 3, 5, 7 series, X3, X5 SUV y coches roadster Z4. Es por cable para acceder y código de chasis, modelo, motor, caja de cambios y juego completo

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