Motor de razones deterioro del aceite por Kenya Jackson

cárter de aceite del motor, debido a que se expone al aire y el calor, fácil oxidación por gradualmente. Como el ácido en el aceite, gelatina, limaduras de hierro, asfaltenos aumenta lentamente, crece un negro, el color de la viscosidad del aceite se reducirá gradualmente, al mismo tiempo el rendimiento, y las disposiciones de la nueva etapa de cambio de aceite de aceite debe ser reemplazado. Pero a veces usar Inspección de herramienta de diagnóstico auto descubierto, poco después del cambio de aceite, aceite y rápidamente se deterioran, el cambio de color de azul a amarillo o negro antes de que de repente se convirtió en gris, perdieron las prestaciones técnicas originales. Gratis (1) la aceite de agua infiltrada Francia El aceite tiene agua, dará lugar a la formación de lodos, por lo que el deterioro de la contaminación por petróleo, este aditivos antioxidantes y dispersión rendimiento debilitado, promover la formación de burbujas, para que el aceite en la emulsión, destruyen la capa de aceite . Los experimentos muestran que, cuando el agua alcanza el 1%, el desgaste de piezas de la máquina acelerará 2,5 veces.

(2) la ventilación del cárter es pobre, pobre radiador de aceite

trabajo del motor, habrá algunos gas canalización en el cárter ardor, si el daño grave anillo de pistón, este fenómeno será más grave, la presión del cárter por lo tanto aumente, si la presión es mayor que la presión atmosférica exterior, a el pistón se mueve para traer una cierta cantidad de resistencia, lo que resulta en el aceite por el forro del fondo del petróleo y el cruce de fuga cuerpo del cilindro hacia el exterior. Además, la fuga de gas en el cárter que contiene dióxido de azufre, promoverá el rápido deterioro del aceite. Para este propósito, es necesario hacer que la presión de aire en el cárter del cigüeñal y la presión del aire exterior. Algunos motor diesel en la especial, el propósito es hacer que la presión interior y exterior del cárter está equilibrada, se puede utilizar el lanzamiento X431 GDS o lanzamiento X431 Pro V herramienta para detectar la presión del cárter.

(3) mantenimiento inadecuado

En la limpieza del cárter, si el filtro de aceite o la limpieza del radiador no está completa o fugas instalan juntas para filtro de aceite, motor diesel después de añadir aceite nuevo, aunque sólo sea por unas horas, se convierten en oscuro y sucio aceite.

(4) grados de aceite incorrecto uso

De acuerdo con los grados de normas, el motor de gasolina y motor diesel viscosidad del aceite de cada uno en cuatro grados, en donde con aceite de palabra W es el aceite para el invierno, la aceite de grado es alto, el índice de viscosidad más alta, todos marcados con SAE15W-40 grados de aceite, es en invierno y verano se puede utilizar, llamado aceite compuesta extranjera y dicho espesamiento del aceite. Por lo tanto, el aceite de motor debe ser utilizado para Autel MaxiSys MS908 o una herramienta de Autel MaxiSys Mini MS905 inspeccionar su calidad y viscosidad de los dos aspectos de los requisitos, a saber, grado de aceite (API) y grados de viscosidad de aceite (SAE); . en la selección, sólo para el aceite de alto grado en lugar de bajo nivel de aceite, si no fácil de principios de deterioro del aceite de máquina

Fuente: http://www.focalobd.com/blog/engine-oil-deterioration- razones /