El 2010 Nissan Titan es un motor fuerte con 5.6 L V8 de Wallace Lajoie

Siete años atrás, Nissan entiende lo que los estadounidenses disfrutaron dentro de sus camionetas grandes. Gran motor. Gran cabina. Capacidad de remolque grande. Nissan llegó disparaba desde la puerta usando el bien llamado Titán.

Pero ahora entra en su séptimo año de modelo sin cambios importantes, el titán que es difícil se ha convertido en el primer pick-up por ahí. Cada uno de los camiones en los Tres de Detroit (nuestro nuevo término) se han rediseñado. Toyota de su juego, también, después de haber introducido la Tundra bastante competente segunda generación de varios años atrás. Con estos camiones nuevos, Toyota, Ford y Chevy han tenido la oportunidad de superar el Titán cuando se trata de la relajación, la capacidad y el poder.

Como testimonio Nissan consiguió Nissan Titan del 2010 se mantiene un camión que es bueno. Pero frente a todas las carencias antes mencionadas, además de larga deficiencia del camión de formas que se pueden personalizar, te recomendamos ir antes de establecerse en el Titán, junto con la Silverado, F150, Ram o Tundra.

Nissan Titan el 2010 es un buen ejemplo del mercado de tamaño camión lleno. Por lo tanto, anticipar un motor de reactivo que, no obstante, mantiene la economía de combustible en un promedio aceptable.

Un pico de producción de 317 a 5200 rpm sucede hp, mientras que el par máximo de 385 libras-pie se alcanza a 3.400 rpm. Doble árbol de levas controlan todas las cuatro válvulas. La distribución variable corrige un total de optimizar escape y el de admisión a las necesidades siempre cambiantes del conductor

. Inyección multi-puerto, así como el contacto directo plomo sistema de Nissan en cierta motor robusto con el kilometraje de gas que es decente. Las versiones 4WD pueden mantener una media de hasta 14 millas por galón. Y, dependiendo de la disponibilidad regional, la Tecnología de Vehículos de Combustible Flexible de Nissan permitirá que el motor funcione fuera de E85 o gasolina de 87 octanos.

Una batería típica 650 CCA, con 710 CCA accesible en algunas versiones, los suministros de corriente amplios para comenzar el motor mientras esta batería se recarga mediante un alternador de 130 amperios y suministra una gran cantidad de energía para los sistemas eléctricos que se encuentran a bordo. No sólo eso, con el motor de este fuerte, de Nissan 5.6L V8 se las arregla para mantenerse Tier 2 Emisiones compatible.

Curiosa en un viejo Nissan Titan en venta? Gota a conseguir un poco más de información http://carsalebyowner.org/nissan-titan-for-sale-by-owner/