Cómo los sistemas de suspensión de automóviles de mantenimiento por Kenia Jackson

Es el llamado sistema de suspensión, entre la rueda y la carrocería del vehículo, tome en el trabajo de llevar el cuerpo y la absorción de la vibración, para ofrecer el mejor confort. En circunstancias normales, el amortiguador puede tener fiebre, si no explicas los derrames de petróleo de absorción de choque fiebre. Conducción de automóviles, cada vez temblando de arriba abajo, la suspensión se sacudió, y cuando el ruido de superficie de la carretera desigual intensificó, significa mal funcionamiento del sistema de suspensión, puede ser un daño manguito de goma daños amortiguador o amortiguadores. Si no está seguro de cuál es la razón, puede utilizar la herramienta de diagnóstico auto para comprobar el rendimiento del coche

Suspensión -. Amortiguador comprobar

sistema de suspensión no sólo afectan el confort de marcha del vehículo, sino también como a través del sexo, impacto estabilidad y adherencia en otras propiedades. El original está en el sistema de suspensión incluye amortiguadores, resortes, barras estabilizadoras, varillas y otras partes. A su vez, sobre todo un giro brusco, balanceo de la carrocería es demasiado grande, lo que indica que la barra de amortiguador, estabilizador, o es el mecanismo de guía piezas dañadas

Sistema de frenos -. Frenos de aceite de freno

En el uso diario, utilizar lanzamiento X-431 o PAD Lanzamiento X431 herramienta V + Pro3 para comprobar si la desviación de frenos del vehículo, el rendimiento de cómo frenar, y cómo es el efecto del freno de estacionamiento (freno de mano). En el mantenimiento del vehículo, el sistema de frenos primero debe llevarse a cabo en la inspección de aceite de freno, tales como el tubo de freno está agrietado, fugas de aceite de freno, etc .. El pedal de freno es también una parte de la necesidad de prestar atención.

Después de sustituir las pastillas de freno, comprobar si el pedal del freno regreso a, tiempo de conducción diaria normal que prestar atención para evitar que la alfombra se deslice debajo del freno, por lo que los frenos no pueden ser pisoteados hasta la muerte.

El sistema de freno, más líquido de frenos no se pueden mezclar, en la actualidad, el mercado de la mayoría de los coches están equipados con dos sistemas de frenado: los pies controlada de freno (frenos) y control de la mano del freno de estacionamiento (freno de mano). Cambie el líquido de frenos, deben tomar el aceite de los frenos originales terminado, no puede mezclarse con, más no se puede mezclar con el aire en el interior del líquido de frenos. En términos generales, las pastillas de freno llevar grados con hábitos tienen una gran relación, pastillas de freno del coche automático con mejor que la transmisión manual rápido, en general, más de 20000 kilómetros más adelante, cada vez para hacer el mantenimiento de usar Autel MaxiSys Pro MS908P o herramienta Xtool PS2 para comprobar el pastillas de freno del coche. Esto puede proteger mejor el sistema de suspensión. . Si el manguito de goma está gravemente dañado, debe ser sustituido por el amortiguador

Fuente: http://www.focalobd.com/blog/how-to-maintenance-automobile-suspension-systems/