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Causas de fluctuación Auto cuerpo y soluciones de Kenia Jackson
Cuerpo ligero jitter es la situación que muchos propietarios encuentran a menudo. Si los propietarios comienzan el vehículo, si encontramos el cuerpo ligeramente temblorosa, entonces no es probable que signifique que el vehículo bajo tres tipos de condiciones:
Si el proceso que conduce el coche, encontró el cuerpo hay una ligera fluctuación de fase o desplazamientos, por lo general es un neumático causado por el fracaso. En primer lugar puede ser condición de equilibrio de los neumáticos, necesitará el propietario para hacer un posicionamiento en las cuatro ruedas y el equilibrio dinámico, tan pronto como sea posible, si el vehículo no está en marcha desviación hacer el equilibrio dinámico de los neumáticos, y luego usar la herramienta de diagnóstico auto para comprobar los neumáticos equilibrio dinámico .
Otra condición es más grave, puede ser debido a que el anillo de acero causado por la deformación, lo que obliga a los propietarios a la tienda de reparación profesional para comprobar. Esta situación se produce generalmente en el uso de una vida más larga de la carrocería del vehículo. General Motors para reemplazar los neumáticos nuevos, nuevas llantas deben ser utilizados seguido por el PAD X431 Lanzamiento o la herramienta del lanzamiento X431 Creader VIII para comprobar el equilibrio de los neumáticos, de lo contrario el volante promedio de peso no es fácil que suceda tramado fenómeno. Fluctuación de Apelación sobre el confort de conducción y la manipulación del juez hará una diferencia.
La tercera situación causada por el desequilibrio deformación del eje, en general este tipo de situación en el chasis más colisión coche.
Si hay es una fluctuación carrocería del coche, que tiene por objeto el vehículo equipado con transmisión manual, el rendimiento es: en el principio y lentamente levante el proceso pedal del embrague, el vehículo tiene una fluctuación. Esto es debido a un período de tres embrague traje de una pieza (volante de inercia, la placa de embrague y la placa de presión) el desgaste irregular, en la que una o unas pocas piezas para producir la deflexión causada por, en el proceso de unión, disco de embrague no se puede unir sin problemas, pero una conjunta, un poco y la liberación de la potencia del motor está empezando a transferir, y de repente se resbaló, el rendimiento del vehículo es similar saltos está sintiendo. . Reemplace las partes dañadas del embrague en tres pedazos, y luego usar el Pro MS908P Autel MaxiSys o una herramienta de Autel MaxiDAS DS708 para comprobar el rendimiento del coche
Fuente: http://www.focalobd.com/blog /auto-cuerpo-jitter-causas-y-solutions /
automotor
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