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Cómo Engañar el coche puede estrellar su valor de reventa por Carol L.
La gente de Hearst Negocios y servicios de fijación de precios de automóviles Libro Negro Nota del Auto de Investigación Nacional que las características incluyendo navegación, quemacocos eléctrico, asientos de cuero, llantas de gran tamaño, el poder /asientos con calefacción y el asiento trasero de DVD del coche puede tener grandes dificultades para la celebración de su valor. Anil Goyal, vicepresidente de la valoración de la automoción y la analítica del Libro Negro, señala que un coche a plena carga que llega en una prima de $ 8.000 por encima del modelo base se puede ver el valor de esa disminución prima a $ 1.500 en sólo tres años. "La tecnología de antaño es envejecimiento a un ritmo avanzado y puede tener un atractivo limitado en el mercado de segunda mano ", dice Ivan Drury, analista de datos del vehículo y el sitio de fijación de precios Edmunds.com. "Esto es casi como si alguien pidiendo más dinero debido a que su vehículo está equipado con un teléfono del coche integrada: en un momento esto fue visto como de lujo, ahora sería una rareza. Yo no iría tan lejos como para decir que el último lote de funciones de navegación y tecnología son como el teléfono del coche todavía, pero pueden ir por ese camino más rápido que el teléfono del coche hizo. "Casi todos los fabricantes de actualizar sus sistemas de entretenimiento e información a la pantalla táctil consolas. General Motors y Chrysler han comenzado a agregar en el coche Wi-Fi para sus vehículos. Incluso venerable minivan de Chrysler está actualizando su asiento trasero del coche androide estéreo a la compatibilidad Blu-ray - al igual que los pasajeros han descubierto la manera de ver el video descargado y streaming en sus dispositivos de mano. Todo esto está impulsando un aumento de arrendamiento de vehículos ya que los consumidores tratan a avanzar en la tecnología de vehículos de la misma, ya que tratan a avanzar Techonology smartphone. Sin embargo, no está haciendo mucho por el valor de reventa de la vieja tecnología. "La nueva tecnología tiene la carga añadida de no ser nuevo por mucho tiempo", dice Eric Ibara, director de los valores residuales para el sitio de fijación de precios de vehículos de Kelley Blue Book. "A pesar de que el foco puede estar en la navegación y el control de crucero adaptativo hoy, hace años que estaban hablando de airbags y ABS. Kelley Blue Book normalmente no aumenta los valores residuales para este tipo de equipos, en parte porque son muy difíciles de medir "Desde que las nuevas tecnologías no se agrega en cada vehículo, es visto como parte de un ajuste de elementos de primera calidad -. Lo que hace difícil medir el valor del mismo vehículo con y sin esa tecnología. También, como que la tecnología se vuelve más común, reduce el valor de ese beneficio en los vehículos en una subasta. Sin embargo, se necesita un poco de tiempo para que la tecnología para trabajar su camino a través del sistema. Drury de Edmunds señala que los consumidores que compran vehículos usados en los concesionarios recogidos vehículos con una edad promedio de compra de 4.5 años de edad. Si tuvieran un objeto de comercio en su vehículo viejo (como el 29% lo hizo durante la primavera de 2015), era típicamente 9.2 años de edad. "La depreciación de estas características no se diferencia mucho de otras opciones", dice. "Para muchos compradores de vehículos usados esta podría ser la primera vez que han tenido la navegación o reposacabezas TV-equipado en su vehículo. "Esto no quiere decir que otras opciones son la celebración de su valor del todo bien. Ibara de KBB señala que las opciones y equipos añaden a una base vehículo normalmente no mantienen su valor, así como el vehículo de base (Eso sería genial si la instalación de un reproductor de DVD del coche.) en sí. Si ese equipo se pone un poco de "fijación de precios de valor" y no cuesta mucho al principio, que no podrá depreciar casi tanto. Sin embargo, Ibara señala que hay habitualmente un abismo en el precio de nuevos compradores de automóviles están dispuestos a pagar por las opciones exactas que quieren y los precios utilizados compradores de automóviles va a pagar por esas opciones de segunda mano de tres a cinco años después .
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