Test Drive: Jeep Grand Cherokee Summit por Carol L.

Volviendo a mi Jeep Grand Cherokee (con DVD del coche) en mi Waitrose local de la tienda-donde más se puede comprar en un vehículo tal lujo - Lo encontré conseguir una inspección de cerca de un Range conductor Rover .Después de unos minutos dejó bien claro que todo lo que amaba a su nuevo coche que deseaba haber desprotegido el gran americano todoterreno antes de partir con su duro cash.It ganado no ayudó cuando le expliqué que si hubiera habría ahorrado al menos 20.000 £. Para mientras que el 52.000 £ precio de la versión tope de gama alta Cumbre del V6 Grand Cherokee no es precisamente barato te dan un montón de coches de su money.and que hay que decir que, a pesar de su volumen, esta nueva versión con su generoso uso de cromo en el exterior es un coche buen aspecto que sin duda atrajo mucho interés en la semana Conduje it.Powered por un fornido 3.0 -litre, motor diesel V6 247bhp acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades suave, también es mucho más rápido que la mayoría de la gente se imagina teniendo en cuenta su tamaño, y 62 millas por hora viene en un muy respetable 8,2 segundos. A bajas velocidades no sin disfrazar el ruido diesel tradicional, pero una vez que el Grand Cherokee se mete en su paso por la autopista que el ruido desaparece y el coche en general es impresionante quiet.The paseo es cómodo si un poco blanda y hay algunos balanceo de la carrocería pero está todo bien contenida y Nunca se siente uncomfortable.Jeep afirma el coche tendrá un promedio de poco menos de 38 millas por galón y me las arreglé para acercarse con 31mpg que, dado el tamaño de ambos vehículos y motores, es impresionante. Y es el tamaño de este SUV que garantiza un montón de espacio interior para pasajeros, y - con 782 litros con los asientos en posición vertical - una abundancia de espacio debajo del portón trasero de accionamiento eléctrico para numerosos Cumbre suitcases.In recortar te dan un montón de lujos incluyendo asientos de cuero con la configuración de ajuste y de memoria eléctricos, tapicería de cuero en el salpicadero y puertas, una doble cara y la inclinación de techo solar de cristal eléctrico y muy inteligente volante multifunción en madera y cuero .Ambas la asientos delanteros y traseros tienen una función de calefacción en ellos y pasajeros del asiento trasero en el coche que probé podría pasar cualquier viaje con el asiento montado coches reproductor de DVD, un 1,425 £ opcional extra.An 8,4 pulgadas de pantalla táctil montada en el centro permite un fácil acceso a una gran cantidad de funciones, incluyendo la navegación por satélite. El rendimiento de los modelos Jeep todoterreno es legendaria y este último viene con Selec-Terrain, un sistema que le permite optar por cualquiera de las cinco superficies de tierra - incluyendo nieve y rocas - simplemente girando un dial.But para la mayoría de la gente de su vehículo nunca va a hacer frente a cualquier tipo de terreno seriamente áspera por lo que es útil saber que en la carretera que están protegidos por una serie de sistemas de seguridad incluyendo adelante la advertencia de colisión con la mitigación del choque, control de crucero adaptativo, control de descenso de pendientes, Hill Start Assist y monitoreo de punto ciego mencionar sólo un few.And cuando se trata de seguridad la altura del Grand Cherokee le da magnífica visión integral para ayudarle a mantener fuera de trouble.With todo lo que en el paquete en realidad no es de extrañar que mi Range Rover propietarias compañero comprador Waitrose era tener dudas serias sobre su elección del vehículo. Eso está muy bien si la instalación de un equipo estéreo del coche androide en su coche.