BMW Scanner 1.4.0 2.0.1 VS VS 2.20 K + Dcan por el propietario Fangyan Wu

coche herramienta de diagnóstico por su bajo costo y alta eficiencia, hacer todo tipo de cosas incluyendo muy fácil de codificación. Aquí me gustaría hacer una comparación entre los tres dispositivos populares, son BMW Scanner 1.4.0,

BMW Scanner 2.0.1 Hotel y BMW Scanner 2.20 K + Dcan

modelos de vehículos que soportan:.

sé 1.4.0 es compatible con los modelos:

E38 (7 ')

E39 (5')

E46 (3 ')

E53 (X5)

E83 (X3)

E85 (Z4)

y 2.0.1 supports:

E60/E61(5')

E63/E64(6')

E65-E68(7')

E70/E71(X5/X6)

E81/E82/E87/E88(1')

E90-E93(3')

BMW Scanner 2.20 k + Dcan Hotel admite los mismos modelos, o se apoyan moddels más tempranas como 1.4.0. y esa es la diferencia entre 2.0.1 frente a 2,20 k + Dcan en el rango de función, la codificación de hormigas etc. 2.20 k + Dcan para trabajar en los modelos más nuevos que quitar el pin 8 del conector OBD,

Algo de información tiene que aquí está la cita de un hilo de BMW:

"Desde 2006/03, BMW utiliza" Dcan ", significa que el diagnóstico no use KL15, con el fin de GT1, que tenga que cambiar el cable OBDII .

El cable OBDII de edad no puede utilizar en los coches que se montan después 2006/03 .

Y Desde SOP 2008/09, debe quitar el pin 8 a continuación, puede hacer todo "

Codificación:

La primera vez que usé BMW Scanner 1.4 me enamoré desde el primer uso hasta que empecé a usar cada vez más y yo nos decepcionó con él (Índice incorrecta)

La primera vez que usé 2.xx Scanner Siempre tengo en mente CAS - bricking

Cuando primera vez que utiliza INPA-Traje yo solía DIS junto con Progman ..... hasta que me compré un coche demasiado aprender cómo codificar con INPA-Traje desde Carsoft BMW en mal estado durante el reinicio de servicio, y después de una semana de carga, la traducción, la lectura, tratando Aprendí .... después de unos cuantos coches más aprendía sido más rápido .

Conclusión:

1.4 se varían SIMPLE

2.x varían Complicated

Ambos ellos son limitadas .

Espero que esto ayude

.