Quite el sonido anormal en el freno de disco por carl bizslink

Freno de disco que se conoce comúnmente como el freno de disco. La ventaja es el buen desempeño de frenado, la manipulación flexibles, sin necesidad de comprobar regularmente y ajustar. Cada vez más la motocicleta a empezar a utilizar el freno de disco. Pero habrá algún sonido anormal durante el uso del freno de disco.

Al conducir la motocicleta, pastillas de freno obtener la fricción con el disco de freno de vez en cuando y producen ruido ronco y anormal. Luego hay que elevar el titular de estacionamiento, presione el asiento para levantar la rueda delantera del suelo y gire la rueda delantera con la mano, se le oye claramente el ruido anormal causada por la fricción de accesorios   moto; y el disco de freno, lo que es aún peor aún, se le cayó con fuerza para girar las ruedas delanteras

De acuerdo con el principio de funcionamiento del freno de disco, cuando sostenga la palanca del freno, conjuntos de freno hará que la presión del líquido de frenos get, y el líquido de frenos se empuje del pistón del freno de moverse. axialmente, y luego las pastillas de freno pinza en el disco de freno y pastillas de produceake se relajará la presión sobre el disco de freno, y la fuerza de frenado obtener puestos en libertad.

Es decir, durante el trabajo normal del freno de disco, pastillas de freno no conseguirán fricción con la fuerza de frenado del freno di, la junta de pistón Hotel generará la deformación;   elástica. Cuando afloje la palanca del freno, la presión del líquido de frenos desaparecerá, pistón ya no está influenciada por el líquido de frenos, junta de pistón restaurará la forma original y hacer que el pistón de nuevo a la posición original moviendo axialmente, el disco de freno. La puesta a cero del pistón de frenado depende de la elasticidad de la junta de pistón. Si hay más resistencia para el movimiento axial del pistón, causada por el óxido o polvo del pistón, la elasticidad del sello no es lo suficientemente potente como para hacer que el pistón hacia atrás a la posición original y luego pastillas de freno obtendrá la fricción con el disco de freno .

Así, para excluir sonido anormal del freno, es necesario asegurarse de que el pistón puede hacer el movimiento axial de forma flexible. En primer lugar, eliminar la suciedad y el moho en la superficie de la pistón motocicleta

, a continuación, poner el aceite lubrique allí, que puede ayudar a que el pistón se mueva de forma flexible. El paso detallado es como sigue. En primer lugar, quitar el freno de disco, sacar las pastillas de freno, gire la palanca del freno, que el pistón de rodamiento mueva axialmente alrededor de 5 mm y eliminar el óxido y el polvo en la superficie del pistón. A continuación, poner el aceite de lubricar la superficie del pistón, utilice un destornillador para sacar el pistón de nuevo a la posición original. Repita estos pasos para varias veces y cuando es fácil de poner el pistón hacia atrás, y, finalmente, poner el freno de disco de regreso a su uso normal.