La aerolínea cómo vaciar sus carteras por Min Leung

Aerolíneas son a través de los ingresos auxiliares, tratando de vaciar sus billeteras

2014 global de aerolíneas ingresos auxiliares alcanzaron $ 38,1 mil millones, un 21 por ciento respecto al año pasado, la última investigación consultora de aviación de datos IdeaWork el 13 de julio en libertad.

IdeaWork seguimiento de 63 aerolíneas a revelar datos de ingresos fiables. Aunque los pasajeros se quejan, pero las compañías aéreas de los equipajes, de vuelta de comidas y otros ingresos proyectos auxiliares continúa mostrando un rápido crecimiento. Las investigaciones muestran que cada pasajero paga ingresos por servicios complementarios alcanzó $ 17,49, un aumento del 8,5% en comparación con 2013.

CNBC informó que debido a la mejora de las condiciones económicas, el rápido crecimiento de la aerolínea en los ingresos y el tráfico, estos son los principales factores en 2014 el crecimiento de ingresos por servicios complementarios.

Si pulsa la proporción de ingresos auxiliares de los ingresos para clasificar la línea aérea, las líneas aéreas de bajo coste celebrarán el primer puesto. Aerolíneas de bajo coste para obtener ingresos adicionales en 2014, $ 2.9 mil millones, un aumento del 32,8%

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Las aerolíneas de bajo costo, como asistente de American Airlines en el ingreso secundario se ha contabilizado en la vanguardia, el otras compañías aéreas de bajo coste, como Ryanair, easyJet, desde la obtención de ingresos por servicios complementarios de crecimiento más lento de los viajeros de ocio tradicionales quién y comenzaron a obtener alto rendimiento en viaje de negocios desde el cuerpo. Ryanair ofrece para conseguir más ingresos atados a las tarifas de pasajeros, publicidad e incluso para los viajeros de negocios

La cantidad de auxiliar superior de ingresos tres son:. United Airlines, cobrando ingresos por servicios complementarios $ 5800 millones; American Airlines, ingresos por servicios complementarios $ 4650 millones; Delta Air Lines, ingresos por servicios complementarios $ 3200 millones. Varios grandes aerolíneas de Estados Unidos los ingresos accesorios crecen más de 2,6 millones de dólares, o un aumento de más del 18,7%.

LOS EEUU Oficina de Estadísticas de Transporte liberados en mayo de este año, 2014 Estados Unidos 27 aerolíneas beneficio neto se redujo en $ 4,7 mil millones, pero los ingresos de las tarifas de servicio de comidas de equipaje documentado y $ 6.4 mil millones. En 2008, debido al fuerte aumento de los precios del combustible, las líneas aéreas se enfrentan a pérdidas, comenzado a recoger el equipaje y servicio de comidas honorarios, gastos aumentado año tras año desde entonces, la aerolínea ha convertido en una importante fuente de beneficios.

" ingresos por servicios complementarios es un indicador importante del éxito en los negocios, las aerolíneas mundiales, puede traer más beneficios ". Director Comercial del patrocinador del estudio compañía IdeaWork CarTrawler Michael Cunningham (Michael Cunningham) en Noticias Travel informe sobre un sitio traveldailynews dijo, "el secreto de ingresos adicionales para aumentar, es posible generar datos para cada transacción de vista desde el cliente. Esto no es un más largos sólo útiles aerolíneas de bajo costo, que tendrán todas las compañías aéreas el beneficio. "

" El informe muestra que los ingresos auxiliares se ha convertido en una fuente confiable de ingresos para las compañías aéreas y compañías aéreas saben cómo hacer más dinero en ello." Presidente IdeaWork Jay Sorensen (Jay Sorensen) dijo en un informe la CNBC.

Este es el octavo año consecutivo la aerolínea obtuvo ganancias importantes proyectos complementarios. En 2007, los ingresos complementarios de la línea aérea de tan sólo $ 2450 millones. Y ahora cada vez más aerolíneas se venderán a los servicios de atención al cliente, como la verificación de antemano para proporcionar mayores asientos espacio para las piernas. "Las ventas de estos menús pulse servicio a la carta es un gran éxito, ya que la aerolínea puede hecho a medida para usted." Dijo IdeaWork presidente Sorensen.

Aerolíneas que ya aprendió a través de equipaje, avanzan en la aeronave, aperitivos y comidas, ganan un ingreso adicional, y ahora están medio de máquina de entretenimiento, nuevos ingresos considerando.

Además, Air France-KLM y otras compañías aéreas también una gran parte de ingresos por servicios complementarios de la venta de millas o emitir una tarjeta de crédito conjunto. La cooperación del Banco con las compañías aéreas, de acuerdo con los beneficios derivados de la titular de la tarjeta en el pago a la compañía aérea. Los datos globales muestran que el boom ingresos por servicios complementarios no ha disminuido.

"Más y más compañías aéreas están diciendo, 'Vamos a ofrecer servicio básico Wi-Fi gratuita, y si se quiere mejorar el servicio, consultar su correo electrónico o ver una película , usted puede pagar por ello. "" presidente IdeaWork afirma Sorensen dijo.