Rail Presupuesto: Populista y Embarcarse un Nuevo crecimiento por Sachin Karpe

analiza cómo el presupuesto parecía Los trenes bala necesitarán Rs 60.000 millones de rupias para el nuevo conjunto de pistas. Este ambicioso proyecto parece difícil sin la participación extranjera. El cuadrilátero de diamantes necesitará pista upgradation elevar velocidad de los trenes de 160 a 200 kilómetros por hora, pero incluso esto llamará a la inversión extranjera y privada masiva.

Según informó Firspost, "La justificación de la subida de tarifas un 14,2 por ciento que tuvo efectos a partir del 25 de junio, que atrajo considerable antibalas política, Gowda señaló que las tarifas de pasajeros eran tan bajos que los aumentos de fletes necesarios para ser más de lo que el tráfico podría soportar. El resultado neto fue una caída en la cuota de mercado del transporte ferroviario de transporte de mercancías. Por otro lado, las pérdidas por km de pasajeros (el costo de mover un pasajero por uno kilometros en la red ferroviaria, menos los ingresos) tenían más del doble de los 10 paise a 23 paise entre 2000-01 y 2012-13. Es evidente que "la política arancelaria adoptada carecía de un enfoque racional."

Proyectos incompletos, anunciada por los ministros de antaño, han cavado un agujero en los bolsillos de ferrocarril, conduciéndolos a rojo. Gowda abogó por que la intención era sólo para anunciar proyectos para atraer público y no completarlos. El número si los proyectos incompletos son altos y algunos de ellos son tan viejos como 30 años. Precio escalada de este tipo de proyectos es descomunal y poco realista, más anticuado, siente Sachin Karpe

.

Introducción de nuevos trenes es en las tarjetas. De los 58 nuevos trenes están introduciendo, hay más en la prima (cinco), AC Express (seis) y Express (27) categorías que atraen a tarifas más altas, y sólo cinco Jansadharan (sin reservas) trenes y ocho trenes de pasajeros, entre otros. La mezcla se está moviendo así a tarifas más altas.

Los ferrocarriles, a pesar de anunciar un alza en el gasto del plan de Rs 9.383 millones de rupias a Rs 47.650 millones de rupias en 2014 a 15, no están haciendo mucho en términos de limpieza. Mejora en los alimentos, e-ticketing. El énfasis también se ha prestado a estas áreas. El mensaje de Gowda a la India es por lo tanto simple: Estoy cortando mi abrigo de acuerdo a la tela. En el futuro, tenemos que comprar la tela de fuentes privadas. No tenemos el dinero para hacerlo todo nosotros mismos.