La estupidez de otras personas en las carreteras que le pone fuera de motociclismo? por Fred Gabriel

Waltzing a lo largo de una carretera en una Harley Davidson es la experiencia abeautiful. Tiempo se detiene y los EE.UU. justpasses intrascendentes por. Sería genial si este estado de cosas continuó cada timeyou golpear las carreteras, pero lamentablemente hay muchos aguafiestas en el camino forthat a suceder. Baches masivas, niños que cruzan la carretera, los conductores de camiones, conductores, otras personas molestas, y la lista continúa. Dado el impulso bicicletas mosthigh de fin de ganar en tan poco tiempo, que trata de cosas y personas thatseemingly aparecer de la nada puede ser complicado.

Entiendo la frustración, después de haber estado allí. Sin embargo, si usted ha estado pensando lo impensable - escalar de nuevo en el motociclismo, o renunciar a ella por completo debido a los aguafiestas en la carretera, I'dsuggest un replanteamiento serio.

Sí, una motocicleta es arriesgado

Pero ya lo sabía, no lo hicimos nosotros? Es por eso que tenemos la safetygear caro, que toma alrededor de diez minutos para ponerse. Y eso también es por eso realizamos controles regularsafety en nuestras bicicletas. Es por eso que invertimos en accidentinsurance motocicleta y asistir a clases de entrenamiento jinete. Nosotros cubrimos nuestras bases. Todos ellos. ¿Qué más se puede hacer?

Nadie entiende ciclistas

Y nadie siquiera le gustan. Aparte de otros ciclistas, es decir. Tengo neverunderstood por qué es así, pero esa es la manera que es. ¿Así que lo que? Si supieran theskill que se necesita para montar un monstruo de dos ruedas y la emoción que genera, que nunca lo harán. Otros hostilidad de la gente hacia los ciclistas debería haber nobearing en su actitud hacia el motociclismo.

¿Cuánto puede usted explicar

Sabemos mantener una distancia segura del vehículo delante? de nosotros, pero howmany de nosotros contar con ese vehículo cayendo a pedazos allí? Y por su piecesto venido arrojando hacia nosotros a toda velocidad, nos golpeando de nuestro curso o la bicicleta, tal vez ambas cosas? ¿Con qué frecuencia usted anticipa un dardo ciervos cruzando la calle justo cuando youare acerca postal a través de ese tramo? Estas son cosas lamentables pero dohappen. Usted tendrá que lidiar con los mismos peligros, incluso si usted estaba en un coche oron una bicicleta. ¿Va a continuación, sólo dejar de ser en las carreteras en total? Yo suspectnot .

riesgo es mejor contrarrestado por un sentido de responsabilidad

Entender que los riesgos son mucho mayores en rápidos de dos ruedas. Según datos theNational Administración Tráfico en las Carreteras de 2006, los motociclistas son 34times más probabilidades de morir en un accidente de automovilistas. Los accidentes de moto afirmaron 4,612lives en 2011. Esa es una lectura horripilante. Pero, ¿cuántos de ellos accidentsare realidad culpa de otras personas en las carreteras? La mayoría de los accidentes involvenegligence por parte del jinete. Si usted ha estado involucrado en cualquier accidente Oflate, es posible que desee consultar a un abogado motorcycleaccident en su área para saber cómo peor situación se encuentra ahora. Andwhether renunciar a motocicletas hará ninguna diferencia a su situación.

Al final del día, es su decisión. Pero supongo que la cultura Ofthe motociclismo sabemos que gran excitación no puede venir sin mayor a la usualrisks. Nos parece que no importa pagar ese precio tampoco. Después de todo, montando cielos azules freelyunder abiertas es mucho mejor que ser enjaulado en un forlife cuatro ruedas .