Las primeras piezas de automóviles RC recomendados por Simaro Temni

Tiene una perfecta Coches rc no es una cosa fácil, cada componente necesidades perfectamente. Por lo tanto, le recomendamos algunas de las partes superiores, estas partes son las mejores partes.

JConcepts lanza nuevo equipo de fibra de carbono incluyendo este cuerpo delantero de montaje para la SC10 que ayudará a proporcionar más apoyo del cuerpo y del perfomance en la pista. Echa un vistazo a la nota de prensa a continuación para todos los detalles: JConcepts añade otro accesorio superior de fibra de carbono de calidad a la lista ya considerable de la línea SC10 de vehículos con el cuerpo frente SC10 montaje. Apoyo de la masa del cuerpo es muy importante en el rendimiento de la SCT y apuntalar el cuerpo delantero montar flexibilidad fue montar un foco importante con este nuevo cuerpo delantero. Trabajo pesado, pero ligero, de fibra de carbono de 3 mm es la base del diseño que sigue a lo largo de los orificios de la geometría y de la de montaje de la torre de choque frontal SC10. Partes rebajadas permiten el montaje ajustable torres caigan directamente en su sitio y sujetar con el hardware de stock de cabeza hueca. Algunos bolsillos estéticamente agradables han sido mecanizadas en la cara de la montaña, bajando el peso total de la pieza y de reconocimiento de la marca.

Novak Lanzamientos Un 12,5 mm de alto par del rotor, de actualización Ultra Low-Resistencia Estatores, y super-Tuner Cerebro Junta 12 de enero, 2013No Commentsby Trevor "Frío" Duncan Novak ha lanzado una tonelada de nuevos accesorios para ayudar a actualizar su naranja impulsado paseo, incluyendo un rotor de alto par 12.5mm hecho de material de neodimio de alta resistencia. Echa un vistazo a la nota de prensa a continuación para todos los detalles: Novak Electrónica 'búsqueda sin fin para llevar a los corredores de los componentes absolutos la más alta calidad y el material ha traído corredores el próximo paso en la afinación del motor: de Novak 12.5mm de alto torque Neodimio Sintonía Rotor (# 5955). El rotor 12.5mm utiliza el mismo material de neodimio de alta resistencia como el rotor original de Novak con un diámetro más grande. El rotor 12.5mm aumentará el par, y mejorar el freno impulso natural y arrastrar fuerza de los motores sin escobillas Pro balístico, Club, y Velociti /SS frenado. Se recomienda rotor 12.5mm de Novak para todas las aplicaciones, y cumple con las dimensiones máximas para las carreras de clase de especificaciones.

Estos nuevos servos de alto voltaje desde Orion son resistentes al agua, utilizar cojinetes dobles de bola, un motor sin núcleo, y todos los engranajes de metal. Echa un vistazo a más en el comunicado de prensa a

Team Orion se enorgullece de presentar dos nuevos servos de marca: el vórtice VDS2-HV 2607 y VDS2-HV 1605. Ambos servos cuentan con la tecnología digital de alta tensión en torno a un sin núcleo de alto rendimiento motor. Ambos servos son resistentes al agua, robusto y preciso - y consiguieron la aprobación de nuestro equipo de competición internacional

En la caja de plástico /aluminio de alta calidad para la mejor refrigeración de un conjunto de alta precisión de metal llena engranajes calidad está instalado.. En combinación con el motor sin núcleo ultra suave y fuerte estos servos le dará la gran sensación y reactividad usted necesita estar por delante de sus competidores.

Mientras que el VDS2-HV 2607 está construido para aplicaciones de alto torque gracias a un par nominal de 26kg a una velocidad de 0,07 segundos, el VDS2-HV 1605 versión es perfecta para el uso de alta velocidad (0,05 segundos /16kg)

Una perfecta Radio Control. coche requiere un control perfecto, poder perfecto y la apariencia perfecta