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Arquitectura Naval - High Precision en Diseño Envío por Sneha Sinha
Los arquitectos de buques y los ingenieros navales no sólo hacer frente a los buques de la marina o los submarinos, pero también son profundamente involucrado con los grandes barcos que participan en las travesías de esquí de fondo o el estado de los yates de arte de lujo. Uno no puede en absoluto decir que la arquitectura de las naves o cualquier tipo de buque que se ejecuta en alta mar es en realidad una nueva disciplina. Sí, de hecho hay los avances tecnológicos, pero el diseño de los buques ha sido frecuente desde los tiempos antiguos. Con razón, podemos decir que la necesidad es la madre de la invención.
Algunos de los ejemplos que se relacionan con la historia de la arquitectura naval son los barcos de vapor de América y los barcos vikingos. En el presente el mar, uno no va a estar mal si uno dice que la arquitectura naval ha superado la ciencia de la ingeniería debido a que estos arquitectos tienen una dependencia importante en las matemáticas por lo que el diseño de los vasos se refiere. Uno de los temas importantes en este ámbito es el estudio detallado de los fluidos. Otras áreas importantes de estudio en esta área son la resistencia del buque y la distribución del peso. Cuando la persona que estudia ingeniería naval y la arquitectura de los barcos, hay un enfoque en las áreas como componentes interiores y los materiales necesarios para la construcción naval. El hecho es que cualquier diseño de la nave tiene que operar, finalmente, en un ambiente marino que es bastante inestable en cuanto a la naturaleza está preocupado y nunca puede pasar por alto este hecho. Por lo tanto, hay una necesidad de alta precisión en esta área de la ingeniería.
La importancia de tracción a punto fijo y el estudio profundo de esta zona es uno de los principales focos en cuanto al diseño de los barcos se refiere. El cálculo de la tracción a punto fijo se centra en el cálculo de las fuerzas que se aplican en la nave o embarcación.
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