75% de dos ruedas no tienen seguro por Kuresh M.

Si usted es golpeado por un vehículo de dos ruedas, hay poca compensación ofgetting oportunidad. Eso es porque casi el 75% de los vehículos de dos ruedas en el seguro de la India runwithout, poniendo usuarios de la carretera vulnerables, como los peatones y los riesgos cyclistsat.

La revelación, hecha por Reguladora de Seguros DevelopmentAuthority (IRDA), ha llevado a una Corte Suprema comité -designadas en roadsafety pedir la agencia y el Ministerio de Transporte para elaborar un protocolo foridentifying dichos vehículos dentro de los tres meses y presentar un informe.

vehículos de dos ruedas más propensas a los accidentes: la encuesta MHA

"representantes IRDA nos dijo a principios de este mes que mosttwo ruedas o bien no tienen seguro o su seguro ha caducado. La mayoría Ofthe propietarios no renovarlos ya que hay poca aplicación", el presidente saidcommittee Justicia (r) KS Radhakrishnan.

Según cálculos aproximados, de dos ruedas tienen una formidablepresence en las carreteras, lo que constituye el 70% de todos los vehículos en el país .

Alrededor de 82% de los vehículos en la India son de propiedad privada y amajority de estos son vehículos de dos ruedas. En los últimos años, el número de dos-wheelershas crecido exponencialmente en las zonas rurales, donde los papeles del seguro se seldomchecked por las agencias de aplicación. "Ejecución de un shouldbe vehículo sin seguro tratado como un acto criminal y no debe haber más áspero de la gente de castigo sincesuch no se puede jugar con la vida de los demás. El propietario de dos ruedas de seguro tiene la liabilityto pagar la indemnización de ningún accidente. Pero en caso de que él no tiene thecapacity a pagar una indemnización, la víctima se vuelve impotente ", dijo SP Singhof IFTRT, un transporte con sede en Delhi think tank.

Un funcionario del Ministerio de transporte por carretera, dijo que habían marcado thisissue a IRDA unos dos años atrás y habían pedido a integrar ofvehicles de datos sin el seguro de terceros. "Un par de meses atrás, nos askedNational Informática Centre (NIC) para rellenar los datos en cuanto estatales de suchvehicles. Una vez que está preparado, vamos a enviar a los estados para que sus agencias LawEnforcement pueden tomar medidas contra estos delincuentes", dijo. .

Por otra parte, para poner control sobre estos delincuentes, el proyecto de ley andTransport Seguridad Vial propone muy alta incautación de penalty del vehículo andimprisonment sin seguro de su propietario

Dar detalles de las instrucciones que los Panel SC-nombrado hasissued a los gobiernos estatales, Justicia Radhakrishnan dijo que se les ha pedido toban venta de alcohol a lo largo de las carreteras nacionales y estatales. "Hay nodebería incluso haber una señalización en la carretera que indica la ubicación de los mismos.

tiendas Les hemos pedido a adoptar medidas concretas en temas dozensof para junio-end Si no cumplen, vamos a presentar el. detalles Tosc ", dijo .

Fuente De:

http://timesofindia.indiatimes.com/india/75-of-2-wheelers-have-no-insurance/articleshow/47392161.cms