Mercedes E200 maravillosa exterior por nguyenlan lam

Mercedes-Benz ha hecho la revisión de la Clase B de accionamiento eléctrico bastante maldito fácil. Estos incluyen vehículos dignos incluso en el nombre: Una buena y sólida B. vietnamitas

En un coche eléctrico en el clima actual, que es real bastante grandes elogios. No, este vehículo no representa los logros técnicos de combustible alternativo que hemos estado esperando desde que Robert Davidson comenzó a juguetear con motor eléctrico a mediados de 1800, pero tiene más casos Los coches eléctricos no son descuidadas, simplificada caja de plástico con ruedas. Tesla y BMW ayudaron a hacer grandes avances en Mercedes E200 conciencia pública vietnamita sobre los vehículos eléctricos, con el diseño y conducción dinámica destacado en deportes para hacerlos fresco, atractivo y deportes. Mercedes-Benz, el Clase B, que ahora tiene un peso extra de su estrella de tres puntas a esta nueva tendencia. vietnamita

Recientemente nos llevó de la unidad eléctrica Clase B para dar una vuelta en el Silicon Valley - un lugar apropiado, como el fabricante de automóviles alemán se ha asociado con e inspirado de muchos gigantes de la tecnología que los paisajes extensos adornan la escuela. Si bien ya no tenemos la boca abierta después de nuestro tiempo al volante, nos sentimos confiados decir que mientras que B-Class Drive Electric no es para todos, los que buscan Búsqueda de la adición de un EV lujo y la flexibilidad necesaria para su estabilidad existente será muy impresionado con lo que tenía que ofrecer, aunque algunos defectos notables. vietnamita

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Nos gusta bastante el aspecto de que las burbujas, sobre todo porque se puso énfasis en la funcionalidad. vietnamita

De acuerdo con Mercedes-Benz , el accionamiento eléctrico Clase B es para aquellos que son a la vez que buscan un segundo coche o caminando corto tercero y recados, y el uso de un "pensamiento de California." Eso es lo que, usted pide? Obviamente, esto significa que estés eco-consciente, activa, como conducir (o más exactamente, sentarse en el tráfico) y, lógicamente, pueden pagar más de un Benz. Esto, como se puede imaginar, es un pequeño grupo de compradores potenciales. vietnamita

La Clase B Drive Electric es casi idéntica a generalmente proporcionado Clase B, que se puede encontrar en todas las rutas de Europa. El coche también comparte el 85 por ciento de su arquitectura con la próxima Clase CLA y GLA-Class. La gran diferencia con la transmisión de este coche. Desarrollado en exclusiva para este coche por Tesla Motors, el accionamiento eléctrico Clase B de una batería de 28 kWh de litio-ion de California incorporado puede enviar jugo a un motor eléctrico de 177 caballos de fuerza. Más sobre esto en un poco. vietnamita

Estéticamente, no recibe más que esto Euro. La Clase B eléctrico imitar unidad casi todo, desde el diseño de variantes de gas, incluyendo la forma general de huevo, amplio portón trasero, alto confort y discreto (MB estándar, en Mejor) parrilla. La diferencia notable es sólo una toma de pulgadas se encuentra muy por fuera de la tierra, cortesía de neumáticos de alto con neumáticos de alto y manantiales. Para aquellos no familiarizados con la adoración de Mercedes fuera de América del Norte, el coche sin duda puede llamar a un par de ir, como parece bastante en nada a la línea existente de la compañía de elegantes, sedanes y coupe la siembra. Es más como un Honda Fit que un C-Class. Eso no quiere decir que el coche no es atractivo, por supuesto. Nos gusta bastante el aspecto de que las burbujas, sobre todo porque se puso énfasis en la función, el uso de la forma del coche para reducir la resistencia y también trata a sus ocupantes que cargar ningún espacio interior. Fue un poco soso, sí, pero no fea. vietnamita

Sí muy poco ruido de viento, carretera o zumbido del motor. vietnamita

Mercedes ha creado con parte del trabajo de pintura en la unidad eléctrica B-Class. Nuestras pruebas, por ejemplo, estaba cubierto con una electricidad verde crujiente, similar a Volvo Polestar agudo, en contraste con los acentos blancos en los faros y la parrilla. Otras combinaciones de colores están disponibles, así como un cuerpo blanco con rejilla y un espejo azul, y un cuerpo cromado con detalles en plata. No somos grandes fans de las ruedas, que parecen rodillos de plástico que se encuentran en un juguete Power Wheels de edad, pero ya hemos dicho que estos no son la única opción. El coche nos llevó fue hecho antes, y la rueda más atractivo se dice que es en el camino. vietnamita

En el interior, la cabina es espaciosa para crítico, espaciosa, muy limpio y tranquilo, con muy poco ruido de viento, carretera o zumbido del motor. Los asientos son materiales y tacto suave cómodo y el más avanzado, aunque el plástico duro se encuentra en la consola central. Nos encantan las salidas de aire cromadas ronda audaces que Mercedes se ha colocado en su coche, sobre todo tres en una fila encontrado justo debajo de la información y entretenimiento pantalla. La tira de madera en el tablero de instrumentos en realidad no ir con la estética general del interior. Aunque es de madera real, lo que parece a primera vista y su síntesis con choques metálicos, el carácter moderno del resto de la cabina. La madera es siempre por lo general para el suministro de una felpa, sensación majestuosa, pero parece fuera de lugar aquí. Casi todo lo que se coloca ergonómico y fácil de encontrar, excepto la rueda de desplazamiento de información y entretenimiento, se encuentra muy atrás en las barandillas para personas con brazos más largos. Obligó a algunos conductores para simular un T-Rex con torpeza al tratar de navegar por la estación de radio. vietnamita

La Clase B viene con una cantidad insana de espacio para la cabeza y los hombros y las piernas es bastante bueno, también. El suelo se eleva un poco en el asiento trasero - cerca de 1,14 pulgadas - para hacer espacio para la batería debajo, pero incluso sus amigos más alto

Mercedes E250 AMG puede cómodamente si son un poco demasiado lento en llamada escopeta. Dado que las baterías tienen su hogar debajo del coche, el maletero no se ve comprometida por la manera que está con otros vehículos eléctricos. El espacio de carga tiene una potencia de 23.5 pies cúbicos, lo que permite el transporte de artículos de precio elevado, como bolsas de golf y grandes maletas con facilidad. vietnamita

Mercedes estima que el coche puede viajar 85 millas en una carga completa. vietnamita

El coche incluye una pantalla táctil de 5,8 pulgadas Hermosa se encontró en el CLA-Class (conjunto de siete pulgadas son opcionales). Mientras que la interfaz es fácil de usar, Mercedes podía soportar que hacer algunos cambios a su apariencia. Las fuentes y gráficos notable días y disminuyen la sensación de lujo interior. El sistema multimedia contiene el sistema opcional de navegación de vehículos, acceso a Internet, control de la radio y la información del teléfono celular. Sin nada realmente es un gran avance en el sistema, pero funciona, es, por desgracia, un gran elogio considerando la situación general de información y entretenimiento en estos días. Al igual que algunos otros vehículos eléctricos por ahí, el B-Class viene con un compañero de aplicación que se puede acceder en una computadora o teléfono inteligente para hacer cosas como entrada de control de clima preestablecer y ver el estado de carga, consulta de estado Punto de carga residual y al prójimo actual de vehículos. vietnamita

Los equipos de seguridad en la Clase B, tanto estándar y opcional, son abundantes, incluyendo la prevención de colisiones ayudar, punto ciego ayudar, ayudar a la atención, carril manteniendo ayudar y airbag del conductor rodilla y ventana de . vietnamita

Porque sabemos que usted está esperando, aquí es el parámetro más importante relacionado con la Clase B Drive Electric: 85. Ese es el número estimado de millas que los coches Mercedes puede viajar con una sola carga. Hasta EPA nominal Clase B, sin embargo, esa cifra no es más que un diagnóstico. En comparación, un competidor directo del coche, el BMW i3, con un rango de calificación EPA de 81 millas por oficiales. Lamentablemente, esta cifra está muy lejos de la gama de 115 millas del Concept Clase B Electric Drive fue lanzado en el New York Auto Show el año pasado. vietnamita

2014 Mercedes-Benz Clase B Drive Electric vietnamita

Un sistema de carga de la casa no está incluido en el precio del coche, pero los compradores sin duda querrá a. vietnamita

La Clase B utiliza varias tecnologías para maximizar su alcance, algunos de los cuales es siempre, mientras que otros están impulsando opciones. Es más notable, por supuesto, la cadena cinemática Tesla creó la tecnología. La Clase B utiliza una batería de iones de litio de 28 kWh, envía la potencia a un motor eléctrico a bordo. Este sistema es muy similar a lo que uno podría encontrar en el modelo S, pero utiliza el programa podrás dar caza a un número significativo de poder. En vez de 416 hp y 443 lb-pie, el motor de la unidad eléctrica Clase B envía 177 caballos de fuerza y ​​251 lb-pie de torsión a las ruedas delanteras. vietnamita

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Controladores de carga a través de un conector J1772 (el tipo que puedes encontrar en el Chevy Volt, Nissan Leaf, et al) en lugar de un compresor Tesla conexión. Mercedes dice que la batería se puede cargar completamente en 3,5 horas con una sola carga de Nivel 2. Un sistema de carga casa no está incluido en el precio base del coche, pero los compradores sin duda querrá elegir uno, como usted está buscando un tiempo de carga de 30 horas si se conecta en su toma de corriente. La batería está cubierta por un niño de 8 años, 100,000 millas de garantía (con soporte para minusválidos, la capacidad, el mantenimiento y la carretera) y está garantizado para mantener por lo menos el 70 por ciento de capacidad inicial después de ese período. &Nbsp; vietnamita

Los compradores Clase B también se puede comprar un sistema de "Gama Plus" como un extra opcional, puede agregar 14 + km de la gama de vehículos permitiendo que la batería se cargue 15 por ciento más allá de su normal. Básicamente, existe el sistema para dar a la gente un poco más de cojín cuando se está pensando en conducir un poco fuera de los límites normales del coche. Los propietarios pueden participar en el sistema durante la carga avance durante la noche y luego tomar unas millas más a su tratamiento. Por supuesto, si lo hace a costa de la salud de la batería y se aconsejó al propietario para utilizar el sistema de moderación. El coche no supervisará periódicamente los costos de esta manera, y, por tanto, la unidad eléctrica propietario Clase B hay riesgo de anular la garantía usándolo. vietnamita

Con una tonelada de par disponible con sólo tocar el acelerador, ponerse al día es un puntazo y media. vietnamita

La Clase B utiliza dos tipos diferentes del modo de conducción seleccionado. El uso de la primera sigue la convención de nombres Eco y programación deportiva, acaba de cambiar la respuesta del acelerador y hacer que el vehículo a su consumo de agua en dos niveles diferentes durante la aceleración. Utilizar el deporte, de acuerdo con Mercedes, dando como resultado una caída de aproximadamente el diez por ciento en la trayectoria del vehículo. El segundo es los cuatro modos de sistema de energía renovable, que se coloca donde es frecuente encontrar una paletas de cambio. Es un poco confuso, así que tengan paciencia con nosotros: Hay cuatro entorno renovable diferente, llamada "D +", "D", "Europeo" y "D" (los que está familiarizado con SLS AMG Electric Drive ha visto este tipo de cosas antes). Poner el coche en "D +" con un movimiento rápido "subir" paddle reduce efectivamente la tasa de regeneración, al permitir que el vehículo costa (el signo "+" significa simplemente dejar que el coche vaya más rápido, o algo así). Utilice "D" dio a luz a los más poderosos de la regeneración automática, en la que el coche frena automáticamente cuando el conductor levanta el pie del acelerador, el resultado es una sensación como de frenado del motor. "D" los partidos entre los dos y "Da" utiliza un sistema similar para el control de crucero adaptativo para reproducir basado en el cambio en la velocidad de un coche en el frente. vietnamita

Conducir Clase B Drive Electric es una experiencia agradable, pero dudó en llamarlo un deporte. Con una tonelada de par disponible con sólo tocar el acelerador, ponerse al día es un puntazo y medio. Mercedes dice que el coche puede sprint de 0-60 mph en 7,9 segundos, pero sin duda se siente más rápido. Esa es una bastante impresionante hazaña, teniendo en cuenta el coche pesa 3.900 kg más. Heck, en los deportes, puede gritar neumáticos con mayor facilidad en un Mustang GT. Pero la manipulación deja algo que desear. El coche experimentó balanceo de la carrocería en las curvas notables, incluso a velocidades más bajas, pero no infundir mucha confianza en algunas jugadas de barandas menos que serpentea a través de las montañas de Santa Cruz. La dirección es ligera y lograr un trato mejor que lo que la respuesta que estamos acostumbrados a ver en el coche alemán. La Clase B también tiene alboroto sistema de frenado regenerativo, que viene con una sensación extraña. Hay algunos fuerte mordida inicial sobre la primera aplicación del pedal, el freno de atrás, teniendo mucho más ligero de lo esperado. Para ser justos, eso no es algo exclusivo de este coche - casi todos los coches que hemos impulsado que el frenado regenerativo son del mismo defecto vietnamita

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Este es un número superior a la media de los coches eléctricos pueden llenar una necesidad de un pequeño grupo de compradores. vietnamita

Pero, por supuesto, este coche no se dirija la forma en que tipo de quieres conducir Autoblog. En su lugar, ajustar el equipo de a bordo y su movimiento hacia paseos tranquilamente por la ciudad, o al lugar de trabajo. Y para ello, es perfecto. Manipulación del coche suspensión inofensiva y suave es muy bueno para la carretera que cruza. Su radio de giro y de baja estatura hace de estacionamiento paralelo o navegar por un comerciante abarrotado estacionamiento de Joe una brisa. La cabina fue estrangulada, junto con la falta de cualquier forma de combustión hace que cualquier pequeña vacaciones a un remanso de paz. El frenado regenerativo permite al conductor ir más lejos, tomando casi toda la libertad de un coche que funciona con gasolina regular, mientras que mantiene el aire de las emisiones nocivas. vietnamita

La Clase B se pondrá a la venta este verano en diez países ZEV, y luego poco a poco comenzó a extenderse a los cincuenta. Precio de salida por el alquiler es $ 41,450, más $ 925 para el destino, que no es precisamente barato, pero estuvo por debajo de la forma S ($ 69.900) y los créditos fiscales e incentivos mucho, dependiendo de donde usted vive. vietnamita

Debido al precio más alto viene de pegatina (opciones, incluyendo el sistema "Gama Plus", sin embargo los precios fuera) y la limitada oferta de vehículos de Mercedes E400 vietnamita, por lo que es difícil de ver las ventas de B-Class agrietados el número de cinco dígitos. Alquileres serían una opción atractiva para muchos consumidores, especialmente desde que Mercedes dijo un contrato de arrendamiento puede incluir un cargador de casa de nivel 2 por un cargo mensual adicional (que detentan al final). Eso podría llegar a ser una oferta más atractiva que comprar la carga inmediatamente. vietnamita

La Clase B Drive Electric también tiene defectos, pero no no hay duda en nuestra mente que se trata de un coche eléctrico, en promedio, puede llenar una necesidad de un pequeño grupo de compradores. El fondo es de alrededor de la conducción de la ciudad y caminar corto, eso es todo lo que podemos pedirle que "B." Lamento Cue. Vietnamita