Inversor sobrecarga causas viaje y métodos de inspección por RENDA ups power

Razón 1. El ? variador de frecuencia Hotel sobrecargue primera causa sobrecarga sobrecarga mecánica, las principales características de la sobrecarga mecánica es calentamiento del motor, al mismo tiempo y se puede leer en la pantalla para ejecutar el descubrimiento actual. Si el desequilibrio de tensión trifásica puede causar una fase actual de ejecución es demasiado grande, llevando eventualmente causa disparo por sobrecarga, que se caracteriza por un calentamiento desigual del motor.

2. Si el variador de frecuencia variable Hotel razón disparo por sobrecarga no puede ser una causa mal funcionamiento, puede haber la sección de detección de corriente dentro del inversor falla, la señal de corriente detectada es demasiado grande, lo que resulta en un disparo por sobrecarga. página 3, el desequilibrio de tensión trifásica también puede causar una fase actual de ejecución es demasiado grande, lo que lleva a la sobrecarga de viaje, que se caracteriza por un calentamiento desigual del motor, lea la corriente de funcionamiento de la pantalla puede no ser capaz de encontrar ( debido a la exhibición actual sólo una fase).

Compruebe si el método de sobrecarga del inversor

1. Compruebe el lado del motor de la tensión trifásica es equilibrado, si el lado del motor de desequilibrio de tensión trifásica, a continuación, debe comprobar la tensión de fase de salida del variador es equilibrada, como irregular, el problema está dentro de la unidad.

Como la salida de la balanza de tensión del inversor, el problema está en la línea del inversor al motor entre los terminales debe comprobar si todos los tornillos están apretados, o si hay contacto entre el inversor y otros motores eléctricos, también se debe a la inspección del terminales eléctricos son muy ajustados, y el contacto está en buenas condiciones y así sucesivamente contacto

Si el lado del motor de la balanza de tensión trifásica, debe ser consciente de que el viaje de frecuencia:. como una menor frecuencia, pero no con la control de vectores (o ningún control de vectores), la primera relación U /f inferior todavía pueden conducir la carga si se reduce, entonces la relación U /f preestablecido original es demasiado alta, la corriente de excitación pico es demasiado grande, se puede reducir mediante la reducción de la coeficiente de liquidez de U /f; Si la cinta no se mueve para reducir la carga, y usted debe considerar el aumento de la capacidad del inversor; si la unidad tiene un control de vectores, se debe utilizar el método de control de vectores.

2, verifique si el calor del motor, si el aumento de la temperatura del motor no es elevado, compruebe primero la función de protección térmica electrónica del inversor se está preestablecido razonable, ya que hay margen inversor debe relajarse valor de la función de protección térmica electrónica preestablecido.

Si la temperatura del motor aumente demasiado alto, y que aparece sobrecarga y sobrecarga es normal, indica que el motor está sobrecargado. En este caso, primero la relación de transmisión se puede aumentar apropiadamente para reducir la carga sobre el eje del motor. Como se puede aumentar, a continuación, aumentar la relación de transmisión. Si la relación de transmisión no se puede aumentar, se debe aumentar la capacidad del motor. Francia El disparo por sobrecarga del inversor análisis, que la razón, espero por su ayuda. Si ha adquirido alguna de la unidad, puede llamar RENDA fabricante de inversores de frecuencia Hotel hotline + 86-755-29833888-648. el servicio al cliente profesional va a resolver los problemas para usted