2015 Toyota Aurion comentario de nguyenlan Nguyen lam

La iteración final de Aurion producción nacional de Toyota desplegar fábrica Altona poca fanfarria a principios de este año. Vietnamita

A diferencia de la producción de azúcar de Camry hermano, y ha recibido una puesta a punto entre el ciclo más grande en su historia un par de semanas antes, el Aurion actualización parece casi idéntico al modelo anterior Al cambiar de adentro hacia afuera, mientras recogía algunas características de información y entretenimiento y seguridad suplemento específico para verlo hasta el final de la producción en 2017. vietnamita

Toyota Hoan Kiem Foto: http://salestoyota.net/toyota-hoan-kiem/vietnamita

No es como en 2015 los cambios Camry, que vienen con descuentos hasta $ 5000, el precio de la entrada a nivel de AT-X Aurion y de nivel medio Sportivo ha mantenido igual ($ 36.490 y $ 40.990 más en los costos de la carretera, respectivamente) y aumentó en $ 450 en el caso de alto nivel Presara probado aquí por $ 50,440 para reflejar incluye ahora estándar pintura metalizada /nacarado. vietnamita

Eso es un precio elevado para el buque insignia delante de Toyota Australia sedán de tracción, colocándolo $ 2500- $ 3000 en el oponente detrás duro tradicional de su producción interna, es $ 47.050 Ford Falcon G6E Turbo y $ 47,990 Holden Calais V de seis cilindros Fellow rivales japoneses Subaru Libertad 3.6R subcotizaron significativamente los tres a $ 41.990, mientras que Presara también outpriced por las regulaciones $ 47.490 y $ 49.620 Atenza Mazda 6 motores de alta diesel Ford Mondeo Titanium. vietnamita

Podría decirse que el mayor desafío a la ecuación de valor Aurion viene de dentro, sin embargo, con la especificación superior Camry Atara SL cuatro cilindros disponible de $ 37,440 y día híbrida de 40.440 $ -. $ 13K y $ 10K respectivamente barato vietnamita

El viejo argumento de un vehículo grande y Aurion de un automóvil Camry ha sido engañar a nadie. De hecho, el último de 15 mm y 10 mm Camry es Aurion aún más amplia (medidas de 4835mm y 1825mm respectivamente después), mientras que ambos tienen distancias entre ejes (2775 mm) idénticos. Vietnamita

No hay ninguna diferencia en el espacio del maletero entre Aurion y Camry híbrido o no, tanto la medición de 515 litros (421L para el híbrido Camry). vietnamita

En el 25 por ciento más de dinero en efectivo, usted quiere venir cargado con las escuelas de ultra mucho Aurion, pero ese no es el caso tampoco. vietnamita

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Características estándares comunes entre el dúo incluir llantas de aleación de 17 pulgadas, entrada sin llave y arranque de botón, faros automáticos y luces altas, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, control de aire Srta dos regiones, asientos de cuero, pantalla táctil de 7.0 pulgadas con la navegación por satélite y Toyota afiliado de aplicaciones integradas, un sistema de sonido premium JBL 10 altavoces, y una serie de características de seguridad tales como el monitor de punto ciego, alertas de tráfico traseros, distribución carril, advertencia de viaje, delantera y sensores traseros de aparcamiento y una cámara de reversa-view. vietnamita

La característica única Aurion Presara faros y un techo solar LED, aunque Camry Atara SL en el mostrador con luces LED de circulación diurna, control de crucero adaptativo y sistema autónomo de seguridad de frenado antes de la colisión . vietnamita de Toyota

El Presara también se ve muy bien equipada en comparación con sus competidores. El Calais V, Mondeo Titanium, Mazda 6 Atenza y Libertad 3.6R Obtener un freno de estacionamiento eléctrico (Aurion poner un pie que funcionan con freno) y asientos delanteros con calefacción (también asientos traseros con calefacción Mondeo), el Calais y 6 muestran conseguir una cabeza -Hasta, el Calais y Mondeo han sido aparcamiento semiautomático, Mondeo y 6 han sido un carril jerarquía, salida dirección asistida, y único Mondeo con el bolso cinturones de seguridad traseros de aire. vietnamita

A pesar de que faltan algunas características de seguridad y soporte avanzado, independiente ANCAP calificación de pruebas de choque es una de Aurion Los coches más seguros en la carretera, anotando 36.59 puntos sobre 37 en su evaluación y confortables para la máxima calificación de cinco estrellas. vietnamita

Dependiendo de cómo se mire, se le pedirá que pagar una enorme prima por una característica realmente única de Aurion:. motor de gasolina V6 de 3.5 litros de la misma vietnamita

Toyota Galaxy este Photo: http://salestoyota.net/toyota-ha-dong/

El V6 siempre ha sido el sello distintivo del paquete Aurion. La producción en 6200rpm y 336Nm a 4700rpm 200KW, el motor tire fácilmente, ya sea acelerando fuera de marcas o pasar en la carretera. La reacción fue inmediata y fuerte, y suena zingy y confiado mientras que siendo maravillosamente tranquilo y refinado. Vietnamita

Tiene la habilidad de nivel cubierta para la caja de cambios automática de seis velocidades, puede ser perezoso para subir y bajar por la colina. La automatización es aún más impresionante, con el pedal del acelerador firmemente plantado, sin embargo, relájese muchos engranajes sin dudarlo. Vietnamita

La junta ejecutiva tiene buena sin duda la sensación alrededor de la posición central cuando estás descenso en las carreteras y el ruido de rodadura es confidencial, fortalecer la sensación de que los esfuerzos Aurion aura. Uno de los pocos detractores de este sistema de control de crucero, que ofrece muy poca resistencia y permite que los frenos del vehículo consiguen acelerar cuesta abajo. Vietnamita

En los pequeños caminos rurales que sean más conscientes de la obra de moderada a cremallera de dirección mayor grave y lentamente (más de 3.5 vueltas de tope a tope), que le da más trabajo que hacer que el sistema de dirección ligero y más rápido que algunos de sus rivales. vietnamita

A pesar de que la rueda delantera se encarga de la dirección y motivación, que no resisten a la primera votación adivinar de cualquiera o de ambos. Mientras conduce lentamente, Aurion logran sentirse más pequeña de lo que es a través de las esquinas, mostró cierta agilidad innata y el equilibrio. Vietnamita

Suave y cómodo en la carretera, el viaje es menos convincente en carreteras rugosas, donde se sentía la vibración a través del cuerpo y la rueda, se vuelve cansado después de un tiempo. Parches ásperos sacuden un poco de material de plástico que no parece ser atornillado firmemente o sentarse tan al ras como los que están en medio de su rival /sedán grande. Vietnamita

La plana, insolidario del asiento del conductor básica también convertirse en incómoda en unidades más largas. vietnamita

Poco a poco, cada vez más pesada de dirección En caso de que un inconveniente por la ciudad, mientras que el crucero grande frustrado y plástico suelta porque en voz alta y fuerte caída en el agujero de la baja velocidad traquetea urbanas y agitados en la sección ondulada forma irregular. vietnamita

consumo combinado ciclo del combustible de 9,3 litros posición Aurion en medio de Holden V6 (9.0) y Subaru (9,9 ) opositores. Hemos logrado una impresionante 7.2L /100km en la carretera, lo que aumentó a 9.5L /100km con algunos países en coche tirado, y elevarse por encima de 10L /100km de nuevo en los suburbios. vietnamita

En aras de la comparación, el Camry de cuatro cilindros tiene una potencia de 7.8L /100km y 5.2L híbrido Camry /100 km, mientras que el motor Diesel accionado Mondeo y Mazda 6 confirmado 5.1L /100km y 5.4L /100km respectivamente. vietnamita

teclas de sensor Smart Access, la cabina está cubierta de cuero de calidad y superficies suaves al tacto también. vietnamitas

segundas pasajeros consecutivos disfrutar de más espacio y kneeroom pie de carga, mientras que el espacio también es bueno para la gente 180 ocupantes. La base y el banco acolchado pero al igual que la parte delantera, fieltro plana y la falta de apoyo en el interior. El asiento central se puede utilizar, pero lo mejor para los pasajeros más pequeños o para viajes cortos. Vietnamita

Pantalla táctil intuitiva de información y entretenimiento , que cuenta con un sistema de Bluetooth simple y un sistema de navegación inteligente, proporcionando una alerta temprana de los atascos de tráfico para ayudarle a evitar el estancamiento. vietnamita

Menos de alta tecnología, pero igual de impresionante es el tamaño de la caja de la consola guantera y el centro que puede tragar todos sus artículos sueltos. También hay botella a mano en la puerta delantera y trasera, así como portavasos para ambas filas. Vietnamita

El arranque con bisagras de cuello de cisne pero son relativamente discreto, mientras que por debajo, un gran piso plano de la misma se encuentra una de tamaño completo de aleación de la rueda de repuesto. Un poco molesto, el 60:40 trasera del asiento de corte sólo puede ser bajado desde el interior de la bota y se pliega completamente plano, y sólo una pequeña puerta que conduce desde el principio a la cabina, lo que limita se puede comer a través de él vietnamita

Toyota liberación. Foto: http://salestoyota.net/toyota-giai-phong/

Al igual que con todos los vehículos de Toyota, el Aurion viene con un período de tres años /100.000 km fundamentos de garantía. Preferiblemente, el programa de servicio de caducidad de Aurion asequible, lo que limita el precio del servicio el primer año (como en /alrededor de 15.000 kilometros nueve meses) a $ 140 cada uno. Vietnamita

Servir sistemas baratas, información y entretenimiento y nueva seguridad, una gran cantidad de espacio y una excelente V6 son los aspectos más destacados del 2015 Toyota Aurion. vietnamita

Pero mientras que la variante de AT-X y Sportivo hace un caso más convincente valor y merece ser clasificado más alto en general, Presara es caro, equipado, falta polaco, la sofisticación y el atractivo de sus cuatro poco caro y los competidores de seis cilindros. vietnamita