Se utiliza para la flota motor de giro del rodamiento por FANADE Bearing

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El eje del motor debe hacer frente al impacto del cambio de temperatura en las partes. Por lo tanto, entre el eje y el cojinete causada por la temperatura correspondiente al cambio vertical debe compensar mediante el cojinete flotante. Como rodamientos radiales puros, una hilera de alta precisión rodamientos de rodillos cilíndricos es la opción ideal. Nuevo cojinete de prensado en caliente de rodillos cilíndricos FAG N .. - por primera vez estará flotando al TR lleva la función de la fiabilidad y la capacidad de adaptación a la alta velocidad y el cambio en la diferencia de temperatura. Se utiliza para el motor de giro del cojinete flotante, tanto, que servirá como un cojinete ideales flotante es ampliamente utilizado en eje del motor, y el diseño correspondiente tendrá un gran impacto en el futuro. Función de rodamiento libre fiable El eje del motor debe hacer frente al impacto del cambio de temperatura en las partes. Por lo tanto, entre el eje y el cojinete causada por la temperatura correspondiente al cambio vertical debe compensar mediante el cojinete flotante. Como rodamientos radiales puros, una hilera de alta precisión rodamientos de rodillos cilíndricos es la opción ideal. El anillo exterior sin cuello, anillo interior y conjunto de rodillos puede ser referencia para el ajuste de posición libre anillo exterior. Es debido al desplazamiento relativo entre la rotación interna del elemento de rodamiento y el anillo externo, utilizado para el motor de giro del cojinete flotante laminado, por lo que lleva debe tener la función flotante. Pero, los rodamientos de rodillos cilíndricos tradicionales se aplican al eje del motor tiene dos defectos críticos. En primer lugar, no son capaces de cumplir los requisitos de carga; En segundo lugar, los cambios de despacho radiales debido al cambio de temperatura, área de contacto de rodadura estarán bajo presión muy alta. Como resultado, muchos cojinete flotante en la posición del eje del motor está equipado con rodamientos de bolas de contacto angular. Pero por lo general, se puede realizar la función de rodamiento libre también necesita un arbusto flotante y que rodea la estructura compleja de los rodamientos de bolas lineales. El sistema elástico radial El interior de la separación radial del cojinete debido al calor o el enfriamiento del cojinete del eje principal. El aumento de la presión deformación radial del cojinete resultando en la superficie de contacto, aumentar el área de contacto de fricción de rodadura. Rodando calor corporal para aumentar la precarga interior del cojinete, y aumentar aún más la fricción. Si la cantidad adicional que resulta de calor no se puede disipar, usados ​​para el motor de giro del cojinete flotante, deformación radial provocará que lleva al fracaso. Es por esta razón, el nuevo rodamiento de rodillos de prensado en caliente instalado una puede compensar la deformación de los cambios elásticos de despacho radial exterior. El tamaño estándar del anillo exterior tiene de dos ranura circular, los dos canal entre el diámetro exterior radial es relativamente más pequeño. Los cambios de temperatura, las regiones centrales de el anillo exterior pueden ser de extensión radial, la fuerza de contacto resultante, la presión círculo externo que utilizar el aumento de rodamiento de rodillos cilíndricos estándar más lentamente. Incluso bajo la temperatura de 40 ℃, la presión de contacto es significativamente menor que la resistencia final a la fatiga de 1,500 MPa. Además, debido a la baja fricción, la presión de lubricante. Sobre la aplicabilidad de la alta velocidad Nuevo rodamiento de rodillos de prensado en caliente se puede instalar una fricción carril exterior y optimización de PEEK jaula. Se utiliza para el motor de giro del cojinete flotante, El diseño de rodamiento de rodillos de prensado en caliente con y en 2007 la introducción de la configuración interna de la optimización de la rodillos cilíndricos de alta velocidad que lleva el mismo, se puede alcanzar la misma velocidad excepcional. En el caso de lubricación con grasa, la velocidad puede ser mayor que en el rodamiento de rodillos cilíndricos con jaula de rodillos en un 60%. La distribución optimizada de grasa PEEK jaula sólo proporcionan orientación en el lado del anillo exterior. Esto asegura el suministro óptimo de grasa. Grasa extra más rápido cojinetes exportar. La distribución de la grasa necesita menos tiempo, debido al flujo alrededor de una grasa también reducir significativamente el riesgo de pérdida. Por lo tanto, una vez que la inyección de grasa, el nivel de temperatura se transmite la más baja y menos.