VW Phaeton por Hofele por Speed ​​Ingmax

deporte te hace los huesos cansados ​​Perk: Hofele somete el construido desde 2002 VW Phaeton un cambio de imagen completa. Resultado:. El mito con la parrilla en el estilo y el chip tuning de Bentley a 265 hp

Tuner Hofele refinado coches de la talla de Cayenne, Touareg uno o A5. La típica corriente-Mobile acaba. Ahora, sin embargo, colector de escape a la venta los suevos un alhelí han adoptado: el Phaeton. Hofele CEO Michael explica: "La gran sedán de VW es un poco conocido Tamaño: redondo bien, super sólida, pero todavía no amado - no menos importante, debido a la aparición discreta Nuestro mito Phaeton tiene el aura deslumbrante que se apaga el vehículo de producción .. "

Cuerpo /calidad

Más rendimiento con chip tuning: 240 pasa a 265 CV. Los aumentos de par de 500 a 530 Nm.

De buenas apenas reconoce la barbacoa a base de Phaeton en el estilo de Bentley y un nuevo parachoques pagar pistas obvias VW. Posterior ocultaba uno montado en el gran panel tapa del maletero con integrada Heckflügelchen la marca Volkswagen. Sólo nos extrañamos un descenso - el aspirante a hundir el modelo de 20 pulgadas más regordete en los pasos de rueda. El incorporada en el parachoques trasero Endohrstücke son sólo maniquíes sin conexión con el escape de serie

El placer de conducir /manejar Francia El seis cilindros ayuda a una adaptación de la viruta en los saltos:. Los aumentos de potencia de 240 a 265 CV, máximo torque aumentó de 500 a 530 Nm. Lee en un futuro no demasiado espectacular papel - pero se siente bajista. Motivado por kick-down, la unidad se despoja de cualquier complacencia

rendimiento

7,5 segundos de 0 a 100 km /h perfectamente bien -. El coche de producción tarda 8,3 segundos (especificación de fábrica). Casi aún más impresionante: aumenta 237 a 243 km /h Velocidad superior. La masiva frenos de seis pistones con discos de 396 milímetros no puede establecer el escenario debido a las temperaturas que prevalece cuando se miden bajo cero. En el uso diario, muestra la masa del vehículo de 2,2 toneladas, pero siempre se cultiva y se ofrece con gran sensibilidad y equilibrio perfecto cuidadosamente equilibrada.

Chasis /comodidad

Como era de esperar, mantiene la agilidad del mito dentro de los límites. Sus doblan las campanas en la carretera: inspiran agarre, confort de marcha y la estabilidad direccional

precio /costo Francia El precio total de 88,289 euros parece astronómica a simple vista.. ¿Quién como básico pero un buen usado Phaeton encaje (200SX paquetes bobina SR20DET), es claramente mejor. El vehículo sobre-la afinación todavía cae de aceptable. 11,2 litros de diesel son comparados con los aproximadamente 10 litros, lo que consumían una serie Phaeton en el uso diario.